我国航运企业船舶融资市场需求预测及决策研究

发布时间：2017-03-19 09:02

  本文关键词：我国航运企业船舶融资市场需求预测及决策研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：船舶工业在我国国民经济中的地位凸显重要，如何实现船舶工业的转型升级意义重大；海洋油气开采的重要性也空前加剧，尤其是我国面临南海等重大问题，国家“十二五”发展规划已将海洋工程装备建造业纳入重点发展的高端装备制造行列；此外，航运业在国家发展战略中的地位也十分明显，我国将上海打造成国际航运和金融中心的任务还十分艰巨。以上三个问题都涉及航运金融这一共同话题，其中占比最大的是船舶融资。然而，世界金融危机、主权债务危机以来，世界经济复苏势头缓慢，各银团对船舶融资业务的态度非常谨慎。尤其是在我国，更是出现了船舶融资需求迫切，但航运企业、船厂决策体系不科学、金融机构服务体系不健全、政府政策支持落后的局面。 为使我国相关企业船舶融资决策更加科学、融资服务体系更加完善，学者们分别对船舶融资方式创新、船舶融资风险规避、船舶融资决策方法和政府政策支持等问题开展了一系列学术研究。本文在上述学者研究的基础之上，将开展如下研究： 通过对国外船舶融资发展现状及政府政策支持的分析和总结，剖析了我国船舶融资发展的不足之处，构建了我国航运企业船舶融资决策管理体系，包括市场需求预测、融资方式及成本管理、融资风险识别和融资方案决策等内容。 基于灰色系统方法、灰色神经网络方法和指数平滑法分别构建了船舶新造市场需求预测模型和船舶建造价格趋势预测模型，并以集装箱船为例，进行了实证分析。 在分析船舶融资方式和识别船舶融资风险的基础上，构建了基于多层次多目标模糊优选法的企业船舶融资决策模型。该模型的特点在于构建了全面的航运企业船舶融资决策指标体系，分别测量了每个指标的权重和隶属度，使企业船舶融资决策更加科学。同时，结合案例对构建的模型进行了实证分析。 结合国外船舶融资政府政策支持及我国的发展现状，从政府、金融机构和企业三个角度提出了保障我国航运企业船舶融资顺利实现的对策。 总之，，航运业、造船业在我国国民经济和国家战略中具有重要地位，而目前世界经济低迷使这两大行业发展受阻，研究船舶融资预测与决策问题对这两大产业都具有现实意义。
【关键词】：航运企业 船舶融资 市场需求预测 融资决策
【学位授予单位】：哈尔滨工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F426.474;F224
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第1章 绪论11-21
• 1.1 论文研究背景11-12
• 1.2 论文研究的目的和意义12-13
• 1.2.1 论文研究的目的12
• 1.2.2 论文研究的意义12-13
• 1.3 国内外研究动态及评述13-17
• 1.3.1 国内外研究动态13-16
• 1.3.2 国内外相关研究评述16-17
• 1.4 论文研究思路和研究方法17-20
• 1.4.1 论文的研究思路17-18
• 1.4.2 论文研究的框架18-19
• 1.4.3 论文的研究方法19-20
• 1.5 论文的创新之处20-21
• 第2章 国内外船舶融资发展现状及启示21-35
• 2.1 航运企业船舶投融资的内涵及特征21-22
• 2.1.1 航运企业船舶投融资的内涵21
• 2.1.2 航运企业船舶融资的特征21-22
• 2.2 国内船舶融资发展现状及存在问题分析22-24
• 2.2.1 国内船舶融资发展现状22-24
• 2.2.2 国内船舶融资存在的问题分析24
• 2.3 国际船舶融资发展现状分析及启示24-34
• 2.3.1 国际船舶贷款发展现状分析24-27
• 2.3.2 国际船舶租赁发展现状分析27-29
• 2.3.3 国际航运股 IPO 及债券发展现状分析29-31
• 2.3.4 国际航运产业基金发展现状分析31-33
• 2.3.5 国际船舶融资发展对我国的启示33-34
• 2.4 我国航运企业船舶融资决策管理体系框架34
• 2.5 本章小结34-35
• 第3章 我国航运企业船舶融资市场需求预测模型构建及实例分析35-58
• 3.1 船舶融资市场需求预测研究思路35
• 3.2 船舶新造市场需求预测35-51
• 3.2.1 船舶新造市场需求预测的方法及选择35-36
• 3.2.2 灰色神经网络预测的理论基础36-39
• 3.2.3 实例分析39-51
• 3.3 船舶新造价格预测51-56
• 3.3.1 指数平滑法的理论基础51-54
• 3.3.2 实例分析54-56
• 3.4 全球集装箱船市场融资需求预测结果及分析56-57
• 3.5 本章小结57-58
• 第4章 我国航运企业船舶融资的成本和风险决策分析58-72
• 4.1 我国航运企业传统船舶融资方式资本成本分析58-66
• 4.1.1 政策性银行贷款的资本成本分析58-59
• 4.1.2 商业性银行贷款的资本成本分析59-61
• 4.1.3 股权融资的资本成本分析61-63
• 4.1.4 债券融资的资本成本分析63-64
• 4.1.5 融资租赁的资本成本分析64-66
• 4.2 我国航运企业创新性船舶融资方式分析66
• 4.3 我国航运企业船舶融资决策的比较资本成本方法分析66-67
• 4.4 我国航运企业船舶融资风险分析67-69
• 4.4.1 我国航运企业船舶融资方式的风险特征分析67-68
• 4.4.2 我国航运企业船舶融资风险类型及分析68-69
• 4.5 我国航运企业船舶融资决策的风险最小化组合模型分析69-71
• 4.6 本章小结71-72
• 第5章 我国航运企业船舶融资综合决策模型构建及实例分析72-87
• 5.1 我国航运企业船舶融资决策的原则72-73
• 5.2 我国航运企业船舶融资决策的方法选择73
• 5.3 多层次多目标模糊优选模型的理论基础73-76
• 5.3.1 多目标模糊优选模型73-74
• 5.3.2 指标隶属度矩阵的构造方法74-75
• 5.3.3 多层次多目标系统模糊优选方法75-76
• 5.3.4 用模糊优化模型确定指标权重76
• 5.4 基于多层次多目标模糊优选法的我国航运企业船舶融资决策76-86
• 5.4.1 备选方案集76
• 5.4.2 多层次多目标决策指标体系的建立76-78
• 5.4.3 指标权重的确定78
• 5.4.4 专家在模型应用中的作用78
• 5.4.5 实例分析78-86
• 5.5 本章小结86-87
• 第6章 保障我国航运企业船舶融资决策实现的措施87-92
• 6.1 政府部门全方位给予船舶融资相关政策支持87-88
• 6.2 金融机构树立船舶融资创新及专业化发展理念88-89
• 6.3 航运企业提高组织管理和专业化水平89-90
• 6.4 造船企业船型开发与融资服务并举发展90
• 6.5 本章小结90-92
• 结论92-94
• 参考文献94-98
• 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目98-99
• 致谢99

【参考文献】

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  本文关键词：我国航运企业船舶融资市场需求预测及决策研究，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：255793