船舶柴油机动力装置余热发电系统的热经济分析
发布时间:2017-03-24 07:11
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【摘要】:近年来,随着油价的上涨,燃料费用在船舶运输成本中的比例逐渐上升,节 约能源已成为对船舶动力装置最重要的要求之一。在大型柴油机商船上,废气锅 炉产生的蒸汽不但用于加热和生活杂用,还带动蒸汽透平发电机组产生电能,供 航行时使用,代替或部分代替柴油发电机组的工作,大大降低了燃油的消耗。本 文对船舶柴油机动力装置余热发电系统进行热经济分析,以使余热发电系统的设 计达到最佳。本论文研究内容概述如下: 首先对余热发电系统各主要装置进行热平衡分析,求出各个装置乃至整个系 统的热效率和能量利用率以及各主要设备的特性数据,为进一步设计和设备选型 提供依据。 然后对余热发电系统各主要装置进行(?)分析,依据各设备的(?)损失占投入总 (?)的比例大小,科学地诊断出整个装置节能的薄弱环节,根据(?)损失的原因指导 探求节能的正确措施,对节能潜力作出正确的判断。 最后结合具体船舶航区和航运特点、投资费用、折旧和维修管理费用、润滑 油消耗等情况,对该余热发电系统进行技术经济分析,以经济效益的观点来分析、 比较不同的技术方案,从而得出技术上先进、经济上合理的方案。 热经济分析将热平衡分析、(?)分析和技术经济分析有机结合起来,能够科学 地评价能量系统中能量有效利用的程度和部位以及节能潜力的大小和经济效益。 它不局限于能量系统的设计,还可用于能量系统的优化选型、优化运行及优化改 造。 对船舶柴油机动力装置的余热发电系统进行热经济分析,可以为船东在新造 或改造船舶时选择设计方案提供科学的依据。在能源日益紧张和航运成本逐渐增 长的今天,综合利用好船上的各类能量,提高燃料的利用水平,减少船舶对环境 的污染,是船东、设备制造商和海事组织等部门十分关注的问题。因此,热经济 分析对于船舶动力装置节能,提高船舶经济效益具有重要意义。
【关键词】:柴油机动力装置 余热发电系统 热经济分析 (火用)分析
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2005
【分类号】:U664.1
【目录】:
- 第1章 绪论10-17
- 1.1 柴油机动力装置的余热利用系统11-13
- 1.1.1 柴油机动力装置的余热种类11-12
- 1.1.2 柴油机动力装置的余热利用方法12
- 1.1.3 余热利用系统的影响因素12-13
- 1.2 柴油机排气余热利用系统13-15
- 1.2.1 排气余热利用系统的组成13-14
- 1.2.2 排气余热利用系统的型式14-15
- 1.3 本论文的研究内容15-16
- 1.4 小结16-17
- 第2章 柴油机动力装置排气余热发电系统17-31
- 2.1 典型的排气余热发电系统17-24
- 2.1.1 单段单压式余热发电系统18-19
- 2.1.2 单段双压式余热发电系统19-20
- 2.1.3 双段双压式余热发电系统20-21
- 2.1.4 双段三压式余热发电系统21-22
- 2.1.5 装有热水闪发式透平的余热发电系统22-24
- 2.2 影响余热发电量的设计参数24-28
- 2.2.1 废气锅炉系统型式和蒸汽初参数的影响24-25
- 2.2.2 给水温度与汽轮机背压的影响25-27
- 2.2.3 加热蒸汽需要量的影响27-28
- 2.3 余热发电装置的船舶电站组成型式28-30
- 2.3.1 余热汽轮发电机——柴油发电机方案29
- 2.3.2 余热汽轮发电机配合补充燃烧装置——柴油发电机方案29
- 2.3.3 全蒸汽式方案29
- 2.3.4 余热汽轮发电机——轴带发电机方案29-30
- 2.3.5 余热汽轮发电机——轴带发电机与推进复合的方案30
- 2.4 小结30-31
- 第3章 能量系统的热经济分析31-48
- 3.1 热经济分析概述31-32
- 3.1.1 什么是热经济分析31
- 3.1.2 热经济分析的意义31-32
- 3.2 热平衡分析介绍32-33
- 3.2.1 什么是热平衡分析32
- 3.2.2 热平衡分析的意义32-33
- 3.2.3 热平衡分析的缺点33
- 3.3 (火用)分析介绍33-37
- 3.3.1 什么是(火用)及(火用)分析33-34
- 3.3.2 (火用)损率与(火用)损失系数34-36
- 3.3.3 (火用)分析的意义36
- 3.3.4 热平衡分析和(火用)分析的比较36-37
- 3.4 技术经济分析基础37-47
- 3.4.1 技术经济分析概述37-38
- 3.4.2 技术经济分析原则38-41
- 3.4.3 技术方案经济性的考虑因素41-42
- 3.4.4 技术方案的经济计算42-44
- 3.4.5 技术经济分析的基本方法44-47
- 3.5 小结47-48
- 第4章 余热发电系统的热平衡分析48-55
- 4.1 废气锅炉系统的热平衡计算48-50
- 4.2 汽轮机的热平衡计算50-52
- 4.3 凝汽器的热平衡计算52-53
- 4.4 热井的热平衡和流量平衡计算53-54
- 4.5 小结54-55
- 第5章 余热发电系统的(火用)分析55-67
- 5.1 余热发电系统主要设备的(火用)分析56-65
- 5.1.1 余热锅炉的(火用)分析56-60
- 5.1.2 汽轮机的(火用)分析60-62
- 5.1.3 凝汽器的(火用)分析62-63
- 5.1.4 给水泵的(火用)分析63-64
- 5.1.5 蒸汽管道的(火用)分析64-65
- 5.2 余热发电系统的(火用)分析结果65
- 5.3 小结65-67
- 第6章 余热发电系统热经济分析实例67-80
- 6.1 SULZER 7RTA62U-B柴油机余热发电系统(火用)分析67-74
- 6.1.1 概述67-68
- 6.1.2 系统的(火用)平衡分析68-73
- 6.1.3 结论73-74
- 6.2 总热回收装置的热经济分析74-79
- 6.2.1 概述74-76
- 6.2.2 装置的热平衡分析76-77
- 6.2.3 装置的经济性计算77-79
- 6.3 小结79-80
- 第7章 结论与展望80-82
- 7.1 本文结论80-81
- 7.2 展望81-82
- 攻读学位期间公开发表的论文82-83
- 致谢83-84
- 参考文献84-86
- 附录I 水蒸汽的(火用)(焓)-熵图86-87
- 研究生履历87
【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
1 陈新梅;刘会猛;;柴油机低温余热利用数值模拟研究[J];武汉船舶职业技术学院学报;2012年01期
中国硕士学位论文全文数据库 前5条
1 周康;基于Simulink的8K90MC-C柴油机串联废气发电系统的建模与仿真[D];大连海事大学;2011年
2 陈新梅;内河船舶柴油动力装置节能研究[D];华中科技大学;2009年
3 何晓红;内燃机热电联产系统的变工况特性研究[D];中国科学院研究生院(工程热物理研究所);2008年
4 黄军;双减速比齿轮箱在推船上应用可行性研究[D];大连海事大学;2008年
5 韩烨;新能源在船舶中的应用研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
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本文编号:265250
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