12000立方米支线LNG船方案设计研究

发布时间：2020-05-16 20:57

【摘要】：中国的天然气多为进口,大型LNG运输船把货物运输到中国沿海后,会有很多LNG接收站,支线LNG船的主要任务就是从这些接收站将LNG货物分配转运到能源需求地[1]。目前,国内支线LNG运输船数量不多,发展滞后。本文正是基于此情况,分析支线LNG船的主要特点,对其线型、总布置、船体结构和主辅机等技术进行研究,开发出12000立方米支线LNG船新船型。首先,根据母型船和设计任务要求,对液罐、房舱等进行布置,确定全船主尺度,并形成总布置方案。其次,对于初步设计线型,考虑总布置设计的限制要求,进行线型对比和CFD计算分析,得到本船的航速指标。然后,在已有的总布置和线型基础上做干舷计算,确定本船稳性应满足的规范规则,选用合适的工具构造出空船重量分布、货物装载,校核完整稳性和破舱稳性。再基于完整稳性计算结果,绘制本船弯矩和剪力限界线,考虑波浪弯矩和剪力,构造本船中横剖面图并校核总纵强度。最后根据快速性要求,对本船进行主机选型;根据电站要求,对本船进行发电机选型。本文对12000立方米支线LNG船方案进行设计研究,开发出具有完全自主知识产权和国际先进水平的支线LNG运输船新船型,提升国内支线LNG运输船的设计能力,填补国内12000立方米支线LNG船的空白,为国内船企丰富船型和顺利接单提供必要的准备。
【图文】：

B/1的舱的距本船的液(1) 液罐底5 和 2 m 的(2) 液罐任舱容有关，式中：Vc-----单个代入后，(3) 考虑绝距离必须不根据以上液罐布置需要底部到船中的小者，本船任何部位距计算公式如d 个液罐的总计算得到一绝缘厚度（不小于 0.38 m上规范要求，要满足新 IG中基线的距离船取 1.44 m距离船体外板如下：0.8,0.750.8 /2,ccVV 总容积。一号液罐 d本船为 0.3。本船液罐GC 的要求离不能小于。板的距离都0.2 / 400025000, 1取 1.044 m35 m）后，罐的位置布置，作为 2G 型于破舱范围的都不得小于 d0,100050003ccccVVVV ，二号液圆弧面与置见图 3。型船舶，规范的底部破损，d 的大小100050003000030000 ·罐 d2取 1.0与圆弧面、圆范规定如下损垂向要求，小和单个液·············· (2045 m。圆弧面与平下：，，即液罐-1)平面

置的洗衣板厨二甲板是的都是一些衣间、更衣厨房的梯道Fig.4 C是距离机舱最些工作间或者衣间、被服间道，方便厨师图 4 二abins Arran最近的一层者并不常用间和食品储师工作。具二甲板房舱布ngement on层甲板，噪声用的舱室，比储藏间等，其具体布置见图布置图n Second Pl声最大，不比如机舱集其中，食物图 4。latform不利于长期停集控室、船员物储藏间内有停留，所以员和高级船有到上一层以布船员层甲
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U674.133.3

【参考文献】

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本文编号：2667310