基于S4000P系统分析的柴油机预防性维修研究

发布时间：2020-07-02 15:59

【摘要】：船舶柴油机的维修是在船舶整个生命周期中必不可少的要素,预防性维修更是柴油机维修中的重要组成部分。在GB/T 2900.99-2016《电工术语、可信性》中定义:预防性维修是为降低产品故障的概率或防止功能退化按预定的时间间隔或按规定准则实施的维修~([1]),它以预防作为方法,以故障在未发生前被消灭为目的,既可以保证船舶柴油机的可靠性,也能极大地降低故障发生带来的经济损失和任务中断等。实施船舶柴油机的预防性维修工作,离不开一个完备健全和可持续的标准的指导,预防性维修国际通用标准S4000P(International Specification for Developing and Continuously Improving Preventive Maintenance)是欧洲航空航天和国防工业协会制定的产品通用的预防性维修标准~([2])。通过将S4000P标准的系统分析流程与船舶柴油机的预防性维修相结合,得到改进的适用于船舶柴油机预防性维修的方法,并依此方法开展和实施船舶柴油机预防性维修工作。本文主要工作如下:(1)基于船舶柴油机预防性维修的特点,对S4000P标准的系统分析流程进行改进,得到适用于柴油机的改进的系统分析(Modified System Analysis,MSA)方法,称其为“船舶柴油机预防性维修方法”。其主要是改进系统分析流程原有的每一个方法模块,使之通用特点全部转化成符合柴油机的专用特点,细化每一个方法模块,并对其中不相符的分析步骤进行删减,并添加新的方法模块,使其完全符合柴油机的预防性维修。(2)在柴油机预防性维修中按照MSA方法的流程展开应用研究。基于柴油机零部件的结构树,按易损件和耐磨损件对柴油机的零部件进行分类研究,并研究柴油机关键运动副的间隙达到阈值时所对应的预防性维修方式。同时以气缸套为例进行MSA方法的分析和应用,依照潜在失效原因建立气缸套和轴瓦的故障树,并对所有研究得到的柴油机预防性维修内容按照W1~W6级别进行分类研究。(3)设计一款管理柴油机预防性维修信息的软件,使船舶柴油机的预防性维修紧跟信息化的发展,提高管理和应用柴油机预防性维修信息的能力。研究该软件的顶层设计,并依此研究该软件的功能结构,对所需的信息进行分类研究,设计实现所有功能的软件界面。
【学位授予单位】：哈尔滨工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U672
【图文】：

柴油机拉缸故障树

图 4.1 给出了本论文故障树图绘制所用的符号说明。故障树符号说明图4.4.1 柴油机气缸套故障树建立气缸套最严重的故障模式为拉缸，所以本节选择拉缸作为顶事件，建立活塞裙部拉缸的故障树。图 4.2 给出了柴油机裙部拉缸的故障树。

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本文编号：2738389