破片—冲击波复合作用对舰船弹药舱弹药冲击起爆技术的研究
【学位单位】:中北大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TJ410;U674.703.5
【部分图文】:
状安全性的国内外研究现状着如指挥室、锅炉舱、机舱、弹药舱等多种用途的舱室,这些舱室都处在一个极其危险的位置,弹药舱的安全性的关键因素。保障舰船弹药舱的安全性是各国海军都在关体设计中一个重要方面。近些年来,国内外相关学者也对深入且全面的研究。析了俄罗斯弹药舱气体抑制系统的设计理念、功能构成出,由于舰船弹药舱内贮存弹药的种类不同,功能不同,弹药舱的气体抑制系统并不能完全的将弹药的危险情况果来说,弹药的消防措施依旧需要考虑以浸水和喷淋为主性的使用气体抑制系统。
中北大学学位论文弹药总体技术的发展,美国海军根据其“由海洋到对岸”战编队远离码头基地的特点,强调对目标国家临海地区的干涉,海军陆战队同时提出了 舰到目标机动 的作战方针政策。为此需求,制定了雄心勃勃的 AGS155mm 舰炮系统计划,配置了模块化自动化弹库[5]。
冲击试验的高要求[13],制定了相应的军 4 种类型模拟试验设备,即空气炮、坠落备。赵鹏远选择舰船爆炸试验的方法,研限条件和受损情况,并与地面的试验结果冲击安全值低于弹体强度,因此在舰艇弹;在水下爆炸时,弹药的放置位置对其安事故,因此需要对竖式弹药部位应加装的危险等级,设计弹药舱的总体布置,详模拟的方法对舱室内不同位置的慢速火灾处的数据分析发现,在通风影响下,慢速达到通常的报警阈值;舱室内通风下游的
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本文编号:2840218
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