浮筏隔振系统抗冲击性能及浮冰碰撞下舱室瞬态噪声研究

发布时间：2020-12-11 18:18

　　随着水中兵器性能与破坏力的不断提升,水中非接触性爆炸的能量越来越大,舰船抵抗爆炸冲击的能力也要相应提高。隔振系统是海军抗冲击研究的重要方面,对提升舰船抗冲击能力具有重大意义,因此隔振系统的抗冲击研究对舰船设备具有非常实际的意义。另外随着全球气候变化和“冰上丝绸之路”的提出,北极和南极科考、旅游、军事活动越来越多,中国必然会加强在两极经济、军事上的存在。但在冰区航行时,舰船不可避免地要与冰层发生碰撞冲击,产生的瞬态噪声不仅会影响舱室舒适性,而且会使电子元器件产生声疲劳。因此舰船瞬态噪声产生机制和特性的研究也是急需开展的。首先,阐述了隔振抗冲系统的冲击隔离模型和当前的三种冲击响应研究方法,其中时域模拟法可以准确地模拟各种非线性元件。介绍了当前抗冲击分析所依据的标准,并说明了冲击谱转换为时间历程曲线的方法。同时对比了冲击响应时域分析的两种瞬态方法(直接法和模态法)的适用性。根据某艇发电机组浮筏隔振系统组成,建立了无限位浮筏隔振抗冲系统,进行模态分析,为冲击响应分析的阻尼设置提供依据。采用直接法瞬态响应分析,进行冲击响应计算,表明该浮筏隔振抗冲系统的抗冲设计是合格的。为了配合浮筏系统的隔振设计... 

【文章来源】：江苏科技大学江苏省

【文章页数】：96 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 舰船设备抗冲击性能研究现状与发展
    1.3 舰船噪声预报研究现状与发展
    1.4 本文研究方法与研究内容
        1.4.1 本文研究方法
        1.4.2 本文研究内容
    1.5 本章小结
第2章 冲击隔离理论与分析方法
    2.1 引言
    2.2 隔振抗冲系统冲击隔离模型
        2.2.1 双层隔振抗冲系统的冲击隔离模型
        2.2.2 浮筏隔振抗冲系统的冲击隔离模型
    2.3 冲击响应研究方法
    2.4 冲击规范及输入载荷
    2.5 瞬态响应分析方法
        2.5.1 直接法瞬态响应分析
        2.5.2 模态法瞬态响应分析
    2.6 本章小结
第3章 无限位浮筏隔振抗冲系统冲击响应研究
    3.1 引言
    3.2 无限位浮筏隔振抗冲系统有限元模型
        3.2.1 无限位浮筏隔振抗冲系统组成
        3.2.2 无限位浮筏隔振抗冲系统模型
    3.3 浮筏隔振抗冲系统模态分析
    3.4 浮筏隔振抗冲系统冲击响应校核
    3.5 系统属性对浮筏抗冲击性能的影响分析
        3.5.1 筏体厚度对抗冲击性能的影响
        3.5.2 阻尼变化对抗冲击性能的影响
    3.6 本章小结
第4章 带限位器的浮筏隔振抗冲系统冲击响应研究
    4.1 引言
    4.2 带限位器的浮筏隔振抗冲装置有限元模型
    4.3 分别单独采用上下层限位器时抗冲击性能对比
    4.4 单独采用上层限位器对抗冲击性能影响分析
        4.4.1 上层限位器不同刚度的影响分析
        4.4.2 上层限位器不同间隙的影响分析
    4.5 单独采用下层限位器对抗冲击性能影响分析
        4.5.1 下层限位器不同刚度的影响分析
        4.5.2 下层限位器不同间隙的影响分析
    4.6 本章小结
第5章 浮冰碰撞下舱室瞬态噪声预报
    5.1 引言
    5.2 虚拟模态综合法
    5.3 船舶结构模型
        5.3.1 船舶结构参数
        5.3.2 船舶振动噪声源
        5.3.3 船舶SEA参数
        5.3.4 船舶SEA模型
    5.4 浮冰碰撞下舱室瞬态噪声预报
        5.4.1 浮冰碰撞冲击环境
        5.4.2 浮冰碰撞时船体冲击响应
        5.4.3 浮冰碰撞时舱室瞬态噪声计算
    5.5 浮冰载荷对舱室瞬态噪声的影响分析
        5.5.1 冰载荷周期对舱室瞬态噪声的影响
        5.5.2 冰载荷幅值对舱室瞬态噪声的影响
    5.6 本章小结
第6章 浮冰碰撞下舱室瞬态噪声控制研究
    6.1 引言
    6.2 船舶噪声控制技术
        6.2.1 隔声技术
        6.2.2 减振技术
    6.3 板厚对舱室瞬态噪声的影响分析
    6.4 加强筋对舱室瞬态噪声的影响分析
        6.4.1 加强筋方向对舱室瞬态噪声的影响
        6.4.2 加强筋间距对舱室瞬态噪声的影响
    6.5 阻尼对舱室瞬态噪声的影响分析
        6.5.1 阻尼损耗因子对舱室瞬态噪声的影响
        6.5.2 阻尼敷设方式对舱室瞬态噪声的影响
    6.6 本章小结
总结与展望
    7.1 全文总结
    7.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间科研成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]全回转拖轮舱室振动噪声预报与控制[J]. 温华兵,刘甄真,陈宁.  船舶力学. 2018(10)
[2]舰船瞬态噪声激励源传递路径识别方法研究[J]. 余桐奎,时胜国,刘文帅,谌勇.  噪声与振动控制. 2018(05)
[3]基于统计能量法的海洋平台舱室噪声预报及控制[J]. 尤小健,刘依明,董斌,端木晚露.  舰船科学技术. 2018(09)
[4]船舶破冰振动噪声试验研究[J]. 翟恒宇,庞福振,缪旭弘.  黑龙江大学工程学报. 2018(01)
[5]带限位隔离系统的限位过程分析[J]. 孟宪松,韩璐,闫明,朱鹤.  中国工程机械学报. 2018(01)
[6]船舶破冰冲击噪声试验研究[J]. 庞福振,马建强,李海超,田宏业.  华中科技大学学报(自然科学版). 2017(12)
[7]带限位器单层隔振系统冲击响应研究[J]. 韩璐,孟宪松,闫明,朱鹤.  噪声与振动控制. 2017(05)
[8]浮冰碰撞载荷作用下船体板结构动力响应研究[J]. 闫孟娇,朱凌.  武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2017(02)
[9]钻井辅助驳船舱室噪声预报与控制[J]. 张清,陈超核.  船海工程. 2017(01)
[10]半主动控制浮筏隔振系统抗冲击特性的试验研究[J]. 耿超,李倩茹,唐杰,翁浩,朱甫宏,翁泽宇.  机电工程. 2016(08)

硕士论文
[1]中型豪华邮轮舱室噪声预报与声学设计[D]. 赵欣棠.哈尔滨工程大学 2018
[2]邮轮舱室噪声预报及浮动地板减振性能研究[D]. 吴晓佳.江苏科技大学 2018
[3]内河破冰船的冰激船体结构振动与舱室噪声试验研究[D]. 张鹏.哈尔滨工程大学 2017
[4]船舶动力推进装置浮筏系统隔振和抗冲击性能的公理化设计[D]. 季杰.华东理工大学 2016
[5]AHTS的舱室噪声预报及控制研究[D]. 蔡旭龙.华南理工大学 2016
[6]半主动控制浮筏隔振系统抗冲击特性研究[D]. 李倩茹.浙江工业大学 2015
[7]基于统计能量法的星箭解锁冲击响应谱分析[D]. 彭志刚.哈尔滨工业大学 2015
[8]冲击载荷作用下舱室噪声预报方法研究[D]. 杨博.哈尔滨工程大学 2011
[9]破冰船破冰载荷与破冰能力计算方法研究[D]. 何菲菲.哈尔滨工程大学 2011



本文编号：2911006