换热器在船舶压载水处理系统中的应用
发布时间:2021-02-15 12:01
主要比较系统中的板式换热器和管壳式换热器的各自特点,如工作原理、优缺点,常用型号、操作维护等;以及换热器在系统运行使用过程中存在的风险及解决措施。
【文章来源】:山东化工. 2020,49(23)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
板式换热器
管壳式换热器原理图如图2所示,海水走管程,蒸汽走壳程,管程和壳程有各自的设计压力,海水在管程中改变一次流动方向,增加一次换热流程,能够满足海水升温要求。安装压载水系统的船舶,如散货船、油船、LNG船、LPG船、集装箱船等船上的锅炉压力一般小于等于0.7 MPa,因此,通常要求两种换热器的设计压力为0.7 MPa。1.2 换热器的优缺点对比
4)换热器清洗时,要注意不能使用盐酸清洗,应使用天然酸清洗钛板和换热管,避免化学腐蚀,使换热器得到正确的清洗维护,例如板式换热器清洗,如图3所示。2 换热器在压载水系统运行中的风险
【参考文献】:
期刊论文
[1]65000吨半潜船压载和透气系统设计[J]. 张宁. 科学技术创新. 2019(20)
[2]板式换热器板片传热性能与压降的研究[J]. 张官正,李治国,王义翠,朱海舟,方玲,李效波. 科技创新与应用. 2016(36)
[3]管壳式换热器的一种优化设计[J]. 杨明,孟晓风,张卫军. 北京航空航天大学学报. 2009(05)
[4]船舶锅炉压力容器的开孔问题[J]. 车锐. 中国船检. 2007(11)
[5]板式换热器在船舶轮机中的应用[J]. 马瑶珠,金跃波. 浙江海洋学院学报(自然科学版). 2005(02)
硕士论文
[1]板式换热器换热和压降的性能研究[D]. 曾伟平.上海交通大学 2009
本文编号:3034807
【文章来源】:山东化工. 2020,49(23)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
板式换热器
管壳式换热器原理图如图2所示,海水走管程,蒸汽走壳程,管程和壳程有各自的设计压力,海水在管程中改变一次流动方向,增加一次换热流程,能够满足海水升温要求。安装压载水系统的船舶,如散货船、油船、LNG船、LPG船、集装箱船等船上的锅炉压力一般小于等于0.7 MPa,因此,通常要求两种换热器的设计压力为0.7 MPa。1.2 换热器的优缺点对比
4)换热器清洗时,要注意不能使用盐酸清洗,应使用天然酸清洗钛板和换热管,避免化学腐蚀,使换热器得到正确的清洗维护,例如板式换热器清洗,如图3所示。2 换热器在压载水系统运行中的风险
【参考文献】:
期刊论文
[1]65000吨半潜船压载和透气系统设计[J]. 张宁. 科学技术创新. 2019(20)
[2]板式换热器板片传热性能与压降的研究[J]. 张官正,李治国,王义翠,朱海舟,方玲,李效波. 科技创新与应用. 2016(36)
[3]管壳式换热器的一种优化设计[J]. 杨明,孟晓风,张卫军. 北京航空航天大学学报. 2009(05)
[4]船舶锅炉压力容器的开孔问题[J]. 车锐. 中国船检. 2007(11)
[5]板式换热器在船舶轮机中的应用[J]. 马瑶珠,金跃波. 浙江海洋学院学报(自然科学版). 2005(02)
硕士论文
[1]板式换热器换热和压降的性能研究[D]. 曾伟平.上海交通大学 2009
本文编号:3034807
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3034807.html