超大型集装箱船非线性波浪载荷预报（英文）
发布时间：2021-02-16 16:28
如今大型集装箱船的水弹性分析对于结构设计已十分重要。随着集装箱船的大型化,颤振现象由于其对于结构设计载荷分析的影响,已成为结构设计的重要考虑因素。本文给出了基于三维频域格林函数和动量定理的耦合时域水弹性方法,介绍了频率等效的分段变截面龙骨梁非线性波浪载荷测试系统,并开展了一系列不规则波试验,基于10000TEU集装箱船的实验结果进行了理论计算对比和有效性验证。依据对比结果分析了波面高程、船舶垂向运动响应和垂向剖面载荷响应统计值的不对称性,理论计算和试验结果吻合良好。基于此进行了船舯剖面垂向弯矩非线性长短期分析,将长期分析结果与船级社规范值进行对比,二者吻合良好。
【文章来源】：船舶力学. 2020,24(12)北大核心
【文章页数】：17 页
【参考文献】：
期刊论文
[1]THREE-DIMENSIONAL HYDROELASTIC ANALYSIS IN TIME DOMAIN WITH APPLICATION TO AN ELASTIC SHIP MODEL[J]. Wang Da-yunHarbin Engineering University, Harbin 150001Wu You-shengChina Ship Scientific Research Center, P. O. Box 116, Wuxi 214082 , P. R. China. Journal of Hydrodynamics（Ser.B）. 1998(04)
本文编号：3036611
【文章来源】：船舶力学. 2020,24(12)北大核心
【文章页数】：17 页
【参考文献】：
期刊论文
[1]THREE-DIMENSIONAL HYDROELASTIC ANALYSIS IN TIME DOMAIN WITH APPLICATION TO AN ELASTIC SHIP MODEL[J]. Wang Da-yunHarbin Engineering University, Harbin 150001Wu You-shengChina Ship Scientific Research Center, P. O. Box 116, Wuxi 214082 , P. R. China. Journal of Hydrodynamics（Ser.B）. 1998(04)
本文编号：3036611
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