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燃油漏入主机滑油系统故障实例

发布时间:2021-03-04 01:30
  <正>近几年,瓦锡兰RT-Flex系列电喷二冲程柴油机广泛应用于各种类型新造商船上,其优越的性能和先进的设计理念受到广大船舶所有人的青睐。智能电喷柴油机是柴油机的未来发展趋势,但由于该机型柴油机投放市场时间并不长,须更好地进行使用管理和维护保养。本文介绍瓦锡兰电喷柴油机燃油漏入滑油系统的故障排查、分析和处理过程,供同人参考。1故障现象某船主机型号为瓦锡兰6RT-Flex 58T-D,主副机共用1个燃油供油单元。主机常用高硫燃油(380cSt),停靠某港口期间为满足该港口限硫令的要求, 

【文章来源】:航海技术. 2020,(05)

【文章页数】:3 页

【部分图文】:

燃油漏入主机滑油系统故障实例


燃油泵布置

凸轮,泄放,柱塞


拆检燃油泵凸轮箱,凸轮箱内壁上出现明显的燃油泄漏的痕迹,见图3。查找燃油漏入滑油系统的途径,再进一步查找泄漏根本原因。燃油泵柱塞与柱塞套筒之间由泄漏的燃油润滑,然后和调节齿圈处泄漏的燃油一起经过泄放孔流出。泄漏的燃油经过泄放孔、燃油泵壳体上的螺纹接头和泄放管被引至燃油泄放柜。拆检泄放管(见图4和5),发现泄放管内部完全被堵住,彻底疏通之后泄放管装复。

壳体,泄放,柱塞


燃油泵柱塞与柱塞套筒之间由泄漏的燃油润滑,然后和调节齿圈处泄漏的燃油一起经过泄放孔流出。泄漏的燃油经过泄放孔、燃油泵壳体上的螺纹接头和泄放管被引至燃油泄放柜。拆检泄放管(见图4和5),发现泄放管内部完全被堵住,彻底疏通之后泄放管装复。图5 泄放管


本文编号:3062324

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