全站式扫描仪在大面积甲板平整度变形监测中的应用

发布时间：2021-03-06 17:02

　　通过开展实船测试,结合实际运用与传统测量方法对比,全站式扫描仪在测量效率和人工投入方面均占优势。该设备能够适应甲板建造工况,有效测量作业半径大、测量精度高、效率快、劳动成本投入低,数据呈现形式直观,较大程度满足对大面积甲板平整度变形监测手段的有关需求。因此,该设备可推广应用到同类型区域建造过程中的平整度变形监测。 

【文章来源】：造船技术. 2020,(05)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

全站式扫描仪平整度变形监测步骤

甲板1区域内大部分点处于-15～10 mm之间，局部存在超标现象，最高点出现在艏部靠近舯部（33mm），最低点出现在甲板中心靠右舷区域（约-32mm），如图2所示。甲板2区域平整度变形大部分处于0～15mm范围内，局部存在变形较大现象，其中最高点出现在被测区域向艉部边缘位置（29mm），最低点出现在被测区域中线位置（-14mm），如图3所示。

甲板2区域平整度变形大部分处于0～15mm范围内，局部存在变形较大现象，其中最高点出现在被测区域向艉部边缘位置（29mm），最低点出现在被测区域中线位置（-14mm），如图3所示。甲板3区域平整度变形偏差结果，最高点16mm出现在甲板面靠近左舷开口处，最低点-23mm出现在右侧开口处，如图4所示。

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅析三维激光扫描仪在边坡变形监测中的应用[J]. 霍欣杰,崔磊,蒋国辉,吴大鹏.  测绘通报. 2017(11)
[2]三维激光扫描仪在地铁竣工测量中的应用及精度分析[J]. 夏春初,王智,张洪德.  城市勘测. 2016(02)

硕士论文
[1]全站扫描仪测量精度分析及其在变形监测中的应用[D]. 汪冲.战略支援部队信息工程大学 2018



本文编号：3067471