船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统控制装置设计

发布时间：2021-03-15 19:04

　　针对船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统,通过单片机选型及外围电路设计、传感器及接口电路设计、低温等离子反应器和喷淋装置控制模块设计、显示和记录模块设计,完成船舶柴油机脱硫脱硝一体化系统控制装置的开发。控制装置通过采集发动机状态参数信息,基于MAP插值的控制策略实现对低温等离子体反应器和喷淋塔喷射装置的控制,同时对发动机状态参数进行实时显示和记录。 

【文章来源】：内燃机. 2018,(03)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

5V转3.3V电源电路

采集程序流程图

否查询低温等离子体反应器电压、频率和尿素喷射量控制低温等离子体反应器和喷射装置动作

【参考文献】：
期刊论文
[1]尿素/H2O2溶液同时脱硫脱硝机理研究[J]. 方平,岑超平,唐志雄,陈定盛,陈志航,钟佩怡.  燃料化学学报. 2012(01)
[2]烟气脱硫脱硝一体化的研究进展[J]. 张桂鹏,唐国瑞,赵建.  广州化工. 2008(04)

博士论文
[1]介质阻挡放电脱除氮氧化物的实验研究和动力学分析[D]. 汪涛.华北电力大学 2015

硕士论文
[1]尿素与氧化剂复合吸收液同时脱硫脱硝试验研究[D]. 杨一理.浙江工业大学 2013
[2]新型船舶柴油机废气脱硝方法研究[D]. 郑晏光.大连海事大学 2012



本文编号：3084660