上层建筑局部振动分析与优化设计

发布时间：2021-04-03 06:07

　　文章采用三维有限元法对上层建筑甲板板架局部振动模态进行分析预报。针对上层建筑局部结构固有频率不满足频率储备的要求,提出了三种优化方案。通过有限法计算三种方案下的结构固有频率,从多方面考虑最终确定方案三为最优方案。采用简化理论计算法计算该方案的固有频率并与有限元计算结果进行了比较,为上层建筑局部振动的简化结构设计提供了思路和方法。 

【文章来源】：武汉船舶职业技术学院学报. 2020,19(02)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

优化方案2

上层建筑有限元模型示意图

本船上层建筑共5层,整体位于尾楼甲板之上。上层建筑各层甲板均采用横骨架式结构。每层甲板的结构刚度和质量分布基本相似,取其中一层甲板作为研究对象来具体阐述甲板局部振动设计的流程。甲板平面示意图参见图2,典型板(架)振型图见图3～6,初始方案甲板局部振动有限元计算结果见表1。图3 板架1局部振型示意图(33.42Hz)

【参考文献】：
期刊论文
[1]某耙吸挖泥船上层建筑整体振动分析[J]. 陶尼斯,李成君,孙雪荣.  船海工程. 2020(01)
[2]局部板架的振动计算研究[J]. 王维,孙雪荣.  船舶. 2010(03)
[3]2 750 TEU集装箱船的局部振动评估[J]. 吴嘉蒙,陈曙梅.  船舶. 2008(05)



本文编号：3116764