某船调距桨主推装置传动轴系的强度校核研究

发布时间：2021-04-19 10:12

　　文章首先分析了某冷藏运输船传动轴系的组成及作用,接着分析了该船主机功率的使用及分配情况。然后按《钢制海船入级与建造规范》要求,对传动轴系各轴段传递主机额定功率所需直径进行计算、校核。接着,根据传递主机额定功率的要求,对齿轮箱传动齿轮副的危险截面进行轮齿弯曲应力计算、校核,对易发生点蚀的齿面节点处的齿面接触强度进行计算、校核。根据计算结果,更换不满足需要的齿轮副。对各轴段联轴节紧配螺栓的强度、应力进行计算、校核。最后,在传动轴系满足传递主机额定功率条件下,开车交验。研究结果表明,传动轴系各轴段强度、联轴节紧配螺栓强度以及更换后的传动齿轮副强度均满足传递主机额定功率的需求,研究方案可供同行借鉴。 

【文章来源】：中国修船. 2020,33(03)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
1 传动轴系的组成及作用
    1.1 传动轴系的组成
    1.2 传动轴系的作用
2 船用主机功率使用及分配情况
3 传动轴系强度的计算与校核
    3.1 传动轴系轴径计算的规范要求
    3.2 传动轴系各部件材料
    3.3 传动轴系各轴径的计算
    3.4 齿轮箱传动齿轮强度校核
4 联轴器紧配螺栓直径校核及应力计算
5 校核计算的几点说明
6 结束语



本文编号：3147354