碎冰条件下冰区船冰水动力数值模拟研究

发布时间：2021-04-21 14:51

　　本文针对典型冰区航行船建立了CFD和DEM相结合的数值模拟方法。采用CFD方法计算船体流体力,DEM方法计算船体所受碎冰力,流体和碎冰间采用浮力和拖曳力模型。基于上述方法模拟的船冰作用现象与试验现象相吻合,在此基础上,研究了航速和碎冰厚度对船体冰力的影响规律。结果表明:随着航速的增加,船体冰力呈上升趋势,流体阻力的增加速度高于碎冰阻力的增加速度;随着碎冰厚度的增加,船体冰力增大。 

【文章来源】：船舶力学. 2020,24(04)北大核心EICSCD

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
0 引言
1 基本理论
    1.1 CFD基本理论
    1.2 DEM基本理论
2 数值模拟方法
    2.1 计算模型参数
    2.2 计算域及边界条件
    2.3 网格的划分
    2.4 船冰接触现象验证
3 数值结果及分析
    3.1 航速的影响
    3.2 碎冰厚度的影响
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]波浪-浮冰作用下冰区船舶阻力性能试验[J]. 郭春雨,王帅,田太平,徐佩.  哈尔滨工程大学学报. 2017(10)
[2]破冰船技术发展现状分析[J]. 于新伟,陈林,王化明,赵春慧,李莉莉.  造船技术. 2017(03)
[3]极地冰区船舶发展分析[J]. 张俊武,吴清伟,赵旭.  船舶工程. 2016(11)
[4]冰区航行模拟器中海冰场景研究综述[J]. 孙昱浩,尹勇,金一丞,高帅.  中国航海. 2016(02)
[5]冰区航行船舶碎冰阻力预报数值模拟方法[J]. 郭春雨,李夏炎,王帅,赵大刚.  哈尔滨工程大学学报. 2016(02)
[6]冰区航行船舶阻力预报方法[J]. 郭春雨,李夏炎,谢畅,赵大刚.  哈尔滨工程大学学报. 2015(07)

硕士论文
[1]冰区航行的船舶运动数学模型[D]. 陈海龙.大连海事大学 2014
[2]船舶在碎冰区航行的离散元模型及冰荷载分析[D]. 李紫麟.大连理工大学 2013



本文编号：3151963