LNG加注船C型舱优化方案设计

发布时间：2021-04-24 01:11

　　[目的]液化天然气（LNG）作为船舶燃料已成为一种趋势,在此背景下,LNG加注船也逐渐发展起来,其可以弥补港口LNG加注能效的不足。LNG加注船液舱设计的成败直接影响船舶性能、经济性及安全性。[方法]对C型舱进行参数化建模,并以双体舱为例,结合LNG加注船的特点和功能,建立一套由4个指标组成的C型舱评价体系。以此为基础,采用层次分析法和模糊理论,获得指标的权重,构建以C型舱尺寸形状为优化目标的函数,计算得到C型舱的优化解。以一艘LNG加注船为优化算例,将优化尺寸与实船C型舱尺寸对比。[结果]结果显示,优化程度为正值,约0.53%,即优化尺寸的综合评价更佳。[结论]实例证明了将评价体系引入优化设计的方法可行,此方法可在方案设计阶段快速准确得到C型舱尺寸和形状,节省设计成本,提高设计效率。 

【文章来源】：中国舰船研究. 2020,15(02)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【参考文献】：
期刊论文
[1]适合LNG中短途水上运输的罐舱设计选型分析[J]. 石峰,陈瑞权,许孟东.  船海工程. 2013(03)



本文编号：3156390