船靠船过驳原油混合后影响记量误差的因素及对策

发布时间：2021-04-26 06:30

　　当今原油的运输、转运大部分是通过海上船舶运输来完成的,而通过海上船靠船过驳将2种或2种以上原油混合也是原油运输过程中的一种特殊形式。而这种过驳混合原油的形式越来越受到行业的重视,但海上船靠船过驳原油有太多的不确定影响因素。本文探讨了海上船靠船过驳原油混合后计量误差是如何产生的,据此分析了原油混合后计量误差的影响因素,即选用不同的计量方法、采用较为精确的测量方式及合理的混合方式等。 

【文章来源】：船舶物资与市场. 2020,(09)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
0 引言
1 术语
2 原油的计量方法
3 影响海上船靠船过驳混合原油计量的因素
    3.1 体积
    3.2 温度
    3.3 API
4 提高船靠船过驳原油混合后计量准确性的对策
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于DRL的无人船混合动力系统能量管理策略研究[J]. 陈剑龙,刘俊峰,王振刚,曾君,洪晓斌.  中国测试. 2020(02)
[2]小型LNG运输船装船过程BOG产生量的计算[J]. 马敏吉,李庆华.  石油与天然气化工. 2019(03)
[3]人字齿轮副传递误差的影响因素研究分析[J]. 张晓旭,王鑫,王晓红,吴樾.  热能动力工程. 2019(01)
[4]GNSS船姿测量方法及对多波束测深精度的影响分析[J]. 王发省,张鹏飞,辛明真,杜凯,阳凡林.  海洋通报. 2018(05)



本文编号：3160918