基于正向FTF法的船舶系统设备的风险评估

发布时间：2021-05-07 10:47

　　针对船舶在海上航行存在的安全风险,对船舶系统设备进行风险评估。利用正向FTF法,采用故障模式、影响及危害性分析法（FMECA）,包括故障率、故障原因以及后果（概率和严重程度）研究了船舶设备系统的失效模式。基于正向FTF法的原则,开发一套船舶营运与维护的智能管理系统——智慧船长TM,可以识别船舶系统的故障并自动执行不同级别的报警,可以有效地对船舶进行维修维护,降低船舶设备的安全风险和营运成本。 

【文章来源】：船舶物资与市场. 2020,(12)

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 正向综合分析法（FTF）的基本内容
    1.1 FMECA法与FTA法
    1.2 正向综合分析法（FTF)
2 半潜式大件运输船航行安全风险因素建立
    2.1 概述
    2.2 系统分类
    2.3 故障模式和危险等级分析
3 半潜式大件运输船航行安全风险因素分析
    3.1 半潜式大件运输船故障树建立
    3.2 半潜式大件运输船故障树分析
    3.3 危害等级
4 风险评估结果的应用
5 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]船舶火灾风险评估研究现状及发展趋势[J]. 方鸿强,贾佳,陆守香.  船海工程. 2018(06)
[2]基于层次分析法的船舶维修风险量化评估方法[J]. 周西云.  舰船科学技术. 2018(22)
[3]基于T-S模糊FTA的远程故障诊断方法研究[J]. 李文锋,游庆和,廖强,须民健.  控制工程. 2018(09)
[4]基于插值-拟合-迁移学习算法的机载设备故障概率预测[J]. 顾涛勇,郭建胜,李正欣,王健,王腾蛟.  系统工程与电子技术. 2018(01)
[5]基于免疫遗传算法的核动力船舶设备故障诊断[J]. 刘锐,李铁萍,韩向臻,周国强.  舰船科学技术. 2017(09)
[6]船舶主推进动力装置安全的模糊综合评估[J]. 郭军武.  中国航海. 2016(01)
[7]基于可靠性的海洋石油平台维修策略研究[J]. 王鸿东,张裕芳,余平,易宏.  海洋工程. 2014(05)
[8]船舶事故的特点与原因分析[J]. 王雪君,娄朝辉,袁成清.  中国修船. 2014(03)
[9]正向FTF方法在核级先导式安全阀故障分析中的应用[J]. 杨田,周密,谢俊,黄卫星,罗志远,李晓钟.  核动力工程. 2010(01)

硕士论文
[1]内河柴油-LNG双燃料动力船舶风险分析[D]. 朱培培.江苏科技大学 2015



本文编号：3173261