当前位置:主页 > 科技论文 > 船舶论文 >

基于数字图像方法的加筋板屈曲失效路径试验研究

发布时间:2021-05-09 08:01
  [目的]为记录和分析轴向受压加筋板的实际屈曲失效历程,开展基于三维数字图像相关(3D-DIC)方法的加筋板轴向受压屈曲失效路径试验研究。[方法]建立测量轴向受压加筋板的三维变形场方法,通过用有限元分析软件ABAQUS进行数值仿真计算,确定几种不同尺寸加筋板试件并开展加载试验,使用3D-DIC方法测量轴压加筋板屈曲失效全场位移和应变信息,获取轴压加筋板的屈曲失效路径。[结果]试验结果表明:在初始压缩阶段,加筋板局部各跨出现了屈曲鼓包,且数目会随着载荷的增加而逐步增多;在后屈曲阶段,加筋板承载能力逐渐降低而离面位移持续增大,板格的屈曲波形发展合并为最终的位移分布;加筋板最终的失效模式表现为板的整体屈曲失效和加强筋的扭转屈曲失效。[结论]采用3D-DIC方法试验研究轴向受压下加筋板的屈曲失效路径,所得结果可为加筋板稳定性数值计算方法的研究提供可靠的验证信息。 

【文章来源】:中国舰船研究. 2020,15(05)北大核心CSCD

【文章页数】:9 页

【参考文献】:
期刊论文
[1]点蚀、裂纹损伤对船用加筋板剩余极限强度的影响[J]. 张婧,闫岩,徐烁硕,邵龙.  中国舰船研究. 2018(01)
[2]船体板和加筋板的屈曲及极限强度研究综述[J]. 陈彦廷,于昌利,桂洪斌.  中国舰船研究. 2017(01)
[3]3D-DIC在土木结构力学性能试验研究中的应用[J]. 刘聪,陈振宁,何小元.  东南大学学报(自然科学版). 2014(02)



本文编号:3176947

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3176947.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户1ac96***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com