考虑船舶内装的舱室噪声预报与控制

发布时间：2021-05-18 18:58

　　建立船舶舱室噪声预报模型,充分考虑船舶内装材料对噪声预报的影响,基于统计能量法实现舱室噪声预报并与实测值进行比较,结果表明:添加内装后的舱室噪声预报值与实测值在趋势上吻合较好,带宽合成后舱室噪声预报值与实测值差值均在3 dB以内,表明所提出的舱室噪声预报方法可靠,计算准确。通过与DE56新标准中舱室噪声限值进行比较并分析噪声能量输入路径找到舱室噪声超标的主要原因,铺设浮动地板并结合吸声技术进行降噪处理,降噪后各舱室噪声均已符合相关标准。 

【文章来源】：噪声与振动控制. 2020,40(04)CSCD

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 船舶舱室SEA分析模型
    1.1 模型的建立
    1.2 计算频率划分
    1.3 激励源的测量与计算
    1.4 内装材料的设置
2 舱室噪声预报与结果分析
3 降噪措施研究
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于统计能量法的邮轮舱室噪声预报与控制[J]. 吴晓佳,温华兵,吴俊杰,李军,李晓亮.  噪声与振动控制. 2019(01)
[2]集滚船上建舱室噪声预报及声学优化设计[J]. 万忠,王佳颖,范志毅.  船海工程. 2017(04)
[3]全回转工作船舱室中频噪声预测分析[J]. 温华兵,倪杰,刘甄真.  中国造船. 2016(01)
[4]FDPSO总振动与舱室噪声研究[J]. 任康旭,姚雯,李泽成,田颖.  中国海洋平台. 2015(05)



本文编号：3194316