船用燃气轮机导流罩结冰试验研究

发布时间：2021-05-18 20:27

　　为研究船用燃气轮机导流罩表面的结冰情况,基于自行设计搭建的利用自然低温的开口式船用燃气轮机进气结冰试验台,对船用燃气轮机导流罩缩比模型进行结冰试验,分析了液态水含量对导流罩结冰情况的影响。试验结果表明:本试验台具有一定的可重复性,可适用于船用燃气轮机导流罩的结冰模拟试验;导流罩表面的积冰情况随着液态水含量的增大而逐渐恶劣;导流罩表面发生结冰现象时,积冰强度随时间的推移逐渐下降;高流速导致的热力学温降对导流罩表面的结冰有重要影响。 

【文章来源】：黑龙江科学. 2020,11(14)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
1 试验设备与方法
    1.1 试验设备
    1.2 试验方法
2 试验结果与分析
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]对舰船燃气轮机发展的回顾与思考[J]. 方忆平,杨子龙.  国防科技工业. 2017(04)
[2]结冰风洞试验段水滴分布特性分析[J]. 易贤,郭龙,符澄,张海洋,周志宏,彭强.  实验流体力学. 2016(03)
[3]舰船燃气轮机的现状与发展趋势[J]. 金介荣,金琰.  热能动力工程. 1996(S1)



本文编号：3194435