基于AIS数据的开阔水域船舶领域分析研究
本文关键词:基于AIS数据的开阔水域船舶领域分析研究,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:船舶领域客观存在,是船舶行为的重要内容,船舶领域研究是保证海上交通安全和提高海上交通效率的需要。船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)可自动获取实时不间断的船舶信息,信息来源可靠、信息精度高、信息量大,相比其他数据获取方法更加高效便捷;基于限制水域研究出的船舶领域模型受到特定水域内航道条件、船舶密度等因素的限制,在应用上有一定的局限性。充分利用AIS信息研究开阔水域内的船舶领域显得很有必要,本文基于以上研究背景开展了以下的研究工作:1.提出了通过计算船舶相对位置,利用单船叠加和多船叠加确定船舶领域的方法。2.将中心船和周围按船舶种类和船舶尺度进行条件设定,基于大量AIS数据通过统计法计算出开阔水域内不同条件设定下的船舶领域,细化船舶领域的种类。3.统计分析不同类型的船领域,进一步研究船舶类型和船舶尺度对船舶领域的影响。本文基于AIS数据研究开阔水域内的船舶领域,具有较强的客观性和通用性。为深入研究和应用船舶领域提供重要的数据依据,为船舶自动避碰提供数据支持,对交通容量、通航能力和安全评估具有一定的实际参考价值。
【关键词】:船舶领域 开阔水域 船舶自动识别系统 船舶种类 船舶尺度
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U675.7
【目录】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 绪论10-22
- 1.1 研究目的及意义10-11
- 1.2 国内外研究现状11-19
- 1.2.1 国外研究现状11-15
- 1.2.2 国内研究现状15-19
- 1.3 研究思路19-22
- 第2章 船舶领域模型分析研究22-36
- 2.1 船舶领域的概念22-24
- 2.1.1 现有船舶领域的概念22-23
- 2.1.2 典型船舶领域的特点23-24
- 2.1.3 本文船舶领域概念及特点24
- 2.2 船舶领域的影响因素24-28
- 2.2.1 环境要素的影响25-26
- 2.2.2 船舶条件的影响26-27
- 2.2.3 驾驶人员因素的影响27
- 2.2.4 小结27-28
- 2.3 船舶领域的调查方法28-32
- 2.3.1 现有调查方法比较分析28-31
- 2.3.2 小结31-32
- 2.4 船舶领域边界的确定方法32-36
- 2.4.1 基于最大密度的船舶领域边界确定方法32-33
- 2.4.2 基于平均最大密度的船舶领域边界确定方法33
- 2.4.3 基于平均密度统计的船舶领域边界确定方法33-34
- 2.4.4 小结34-36
- 第3章 基于AIS数据的开阔水域船舶领域统计36-66
- 3.1 统计方案36-40
- 3.1.1 区域选取36
- 3.1.2 数据选择36-37
- 3.1.3 船舶领域类型统计方案37-40
- 3.2 船舶分布统计40-42
- 3.2.1 概念40
- 3.2.2 区域划分40-41
- 3.2.3 叠加统计41-42
- 3.3 船舶密度统计42-44
- 3.3.1 最大密度统计42
- 3.3.2 平均最大密度统计42-43
- 3.3.3 平均密度统计43
- 3.3.4 小结43-44
- 3.4 船舶领域边界确定44-45
- 3.5 基于AIS数据的开阔水域船舶领域模型统计结果45-66
- 3.5.1 总体模型45
- 3.5.2 不同类型船舶的船舶领域模型45-47
- 3.5.3 不同类型船舶间的船舶领域模型47-49
- 3.5.4 不同尺度船舶的船舶领域模型49-51
- 3.5.5 不同尺度船舶间的船舶领域51-60
- 3.5.6 不同类型不同尺度船舶的船舶领域60-64
- 3.5.7 不同类型船舶领域汇总64-66
- 第4章 基于AIS数据的开阔水域船舶领域模型统计分析66-84
- 4.1 总体模型统计分析66-67
- 4.2 不同类型船舶的船舶领域统计分析67-68
- 4.3 不同类型船舶间的船舶领域统计分析68-70
- 4.3.1 普通货船对不同类型船舶的船舶领域统计分析68-69
- 4.3.2 油船对不同类型船舶的船舶领域统计分析69
- 4.3.3 小结69-70
- 4.4 不同尺度船舶的船舶领域统计分析70-71
- 4.5 不同尺度船舶间的船舶领域统计分析71-77
- 4.5.1 船长L<100m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析71-73
- 4.5.2 船长100m≤L<200m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析73-74
- 4.5.3 船长200m≤L<300m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析74-75
- 4.5.4 船长L≥300m船舶对不同尺度船舶的船舶领域统计分析75-76
- 4.5.5 小结76-77
- 4.6 不同类型不同尺度船舶的船舶领域统计分析77-84
- 4.6.1 同类型不同尺度船舶的船舶领域统计分析77-80
- 4.6.2 同尺度不同类型船舶的船舶领域统计分析80-84
- 第5章 结论与展望84-86
- 5.1 结论84
- 5.2 展望84-86
- 参考文献86-90
- 致谢90
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 郭志新;船舶领域边界的量化分析[J];武汉造船;2001年S1期
2 李香琪;;纳米效应及其在船舶领域中的应用[J];中国水运(下半月);2008年01期
3 刘绍满;王宁;吴兆麟;;船舶领域研究综述[J];大连海事大学学报;2011年01期
4 金晓鸿;;纳米级材料的近期发展和在船舶领域的应用前景[J];船舶物资与市场;2002年06期
5 ;无溶剂环氧涂料在船舶领域具有广阔应用前景[J];表面工程资讯;2006年01期
6 徐周华,牟军敏,季永清;内河水域船舶领域三维模型的研究[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2004年03期
7 邓顺江;刘明俊;;船舶领域模型的对比研究[J];中国水运(下半月);2009年06期
8 杨常清,王孝通,李天伟;基于船舶领域的雷达图像区域编码方法[J];中国航海;2003年01期
9 曹辉;张均东;宋威;;视频技术在船舶领域中的研究与应用[J];船海工程;2007年03期
10 王健;李海涛;;计算流体力学方法在船舶领域的实用性研究[J];船舶与海洋工程;2012年04期
中国重要会议论文全文数据库 前2条
1 郭志新;;船舶领域边界的量化分析[A];风浪情况下的船舶安全与对策论文集[C];2001年
2 石林;;新数字媒体技术在船舶领域的应用及发展[A];第五届中国船舶及海洋工程用钢发展论坛;2013船舶及海洋工程甲板舱室机械技术发展论坛论文集[C];2013年
中国硕士学位论文全文数据库 前8条
1 丁法;基于AIS数据的开阔水域船舶领域分析研究[D];大连海事大学;2016年
2 张鹏;基于AIS数据的船舶领域模型统计平台研究[D];大连海事大学;2016年
3 田鑫;特定水域内船舶领域的研究[D];大连海事大学;2009年
4 黄寅;风流作用下的内河船舶领域模型及应用研究[D];武汉理工大学;2012年
5 邓顺江;内河桥区水域风、流、船速对船舶领域边界的影响及应用[D];武汉理工大学;2009年
6 刘绍满;内河船舶拥挤水域通过能力的研究[D];大连海事大学;2006年
7 齐乐;基于AIS数据的船舶领域研究[D];大连海事大学;2012年
8 张保华;基于船舶领域理论的水道通过能力研究[D];大连理工大学;2009年
本文关键词:基于AIS数据的开阔水域船舶领域分析研究,由笔耕文化传播整理发布。
本文编号:322573
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/322573.html