具备溢油回收功能的拖船总体布置优化分析

发布时间：2021-06-27 12:20

　　本文以总长约40 m具备溢油回收功能的拖船为案例,在满足《国内航行海船法定检验技术规则》、《国内航行海船入级规则》以及相应规范和标准下,对拖轮配置具有油回收贮存舱的浮油回收功能的整体布置情况进行符合性分析。通过查阅相关资料;在前人设计基础上,结合本人正在设计的船型,针对客户要求的主尺度、航区、功能的满足,总体布置以及危险区域合理规避,阐述了对具备溢油回收功能的拖船总图布置方面的问题。希望能给后期类似船舶设计提供帮助。 

【文章来源】：船舶物资与市场. 2020,(10)

【文章页数】：2 页

【部分图文】：

船体结构总布局

【参考文献】：
期刊论文
[1]5000t起重铺管船总体布置设计[J]. 高飞,胡敏.  船舶与海洋工程. 2019(03)

硕士论文
[1]基于EEDI的深水环保船航次经济航速确定方法研究[D]. 陈璐.武汉理工大学 2016



本文编号：3252836