模拟自由面影响的涡格方法

发布时间：2021-06-27 14:36

　　基于涡格法来计算自由面影响下的水下航行体或螺旋桨水动力性能。水下航行体、螺旋桨以及自由面均采用涡格来表达,航行体涡格布置在真实物面上,桨叶涡格布置在拱弧面上,自由面涡格布置在静水面上方合适的距离处。通过奇点系的诱导速度来模拟物体与自由面的相互作用,在物面（或螺旋桨拱弧面）上满足不可穿透条件及在静水面上满足线性自由面条件,建立关于涡强的线性方程组并联立求解。通过球体、水翼及螺旋桨等算例考察了该方法的收敛性和精度,并讨论了进速和沉深对螺旋桨水动力性能的影响。 

【文章来源】：水动力学研究与进展（A辑）. 2020,35(03)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

坐标系定义

图1 坐标系定义如图3所示，自由面也采用涡格来模拟。为了能够模拟物体的兴波，自由面涡格需布置在静水面上方合适的距离Δh处，但自由面条件仍在静水面处满足。设自由面涡格数沿x轴方向为Mf，沿y轴方向为Nf，则自由面涡格总数为If=Mf×Nf。

如图3所示，自由面也采用涡格来模拟。为了能够模拟物体的兴波，自由面涡格需布置在静水面上方合适的距离Δh处，但自由面条件仍在静水面处满足。设自由面涡格数沿x轴方向为Mf，沿y轴方向为Nf，则自由面涡格总数为If=Mf×Nf。1.2 物面条件

【参考文献】：
期刊论文
[1]自由液面对螺旋桨性能的影响[J]. 王国强,贾大山.  中国造船. 1989(01)
[2]螺旋桨性能计算及设计的升力面方法[J]. 王国强,胡寿根,杨晨俊.  上海交通大学学报. 1988(02)



本文编号：3253037