实船与船模相关因子的分析研究

发布时间：2021-06-28 22:51

　　将某50 000吨化学品/油船在3种不同装载（满载、设计及压载）状态下的实船试航结果与船模试验预报进行了相关分析,获得了不同装载状态下实船试航与船模试验的功率相关因子C_P及转速相关因子C_N。对不同状态下实船试航结果与船模试验预报之间出现差异的原因进行了分析,提出了关于选用相关因子C_P及C_N值的改进建议,可供船舶研究及设计人员参考和选用。 

【文章来源】：中国造船. 2020,61(03)北大核心EICSCD

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

风速与浪高的关系

0305008船修正后的功率-航速-转速图

0305009船修正后的功率-航速-转速图

【参考文献】：
期刊论文
[1]实船航速预报技术研究[J]. 杨佑宗,陈豪.  中国造船. 2000(01)



本文编号：3255182