基于通达性评估的海洋支持平台舱室布置优化研究
发布时间:2021-07-11 02:03
在海上油气开采技术快速发展、勘探范围不断深入的形势下,作为可辅助钻井平台工作的人员生活和居住处所,深水半潜式支持平台这一海洋建筑物被提出并快速发展。近年来,海洋安全事故频发,海洋平台上人员的安全水平和流动效率成为设计者关注的焦点。目前,对于考虑通达性因素的支持平台舱室布置优化研究较少,缺乏系统的通达性评估和布局优化的方法。本文以深水半潜式支持平台的舱室布置优化为出发点,从通达性评估、人员流动模拟、多目标优化等方面展开,构建了基于通达性的舱室布置优化方法。在分析总结深水半潜式支持平台的功能需要、设计要求和结构特点的基础上,提出支持平台通达性的定义;探讨分析通达性的研究对象和影响因素,从评估工况、功能组和性能指标三个层次设计适用于支持平台的通达性评估指标体系,构建通达性评估方法。针对人员动态流动过程,基于动态网络流思想,将总布置图抽象为动态网络流模型;通过引入网络流参数、最短路径算法和人员速度与密度关系函数,建立基于离散动态网络流的人员流动模拟算法,输出人员流动状态参数,并通过模拟双层甲板人员流动的算例,验证人员流动模拟算法的可行性和有效性。依据人员流动状态参数和舱室邻近关系函数,构建双目...
【文章来源】:哈尔滨工程大学黑龙江省 211工程院校
【文章页数】:89 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1半潜式支持平台示意图??深水半潜式支持平台可为其他生产平台提供钻井装备的储存和水电泥浆等服务,同??
朱成华1191在《基于DEA原理的船舶人员疏散通达性评估》中,提出了评估人员疏??散通达性的相关指标和通达性指数的定义,搭建了评估人员疏散通达性的评价体系,如??图1.2所示。以数据包络分析理论为指导,构建了通达性评估模型,并对两种布置设计??方案建立通达性模型,以此来比较布置设计的优劣,进行评估分析和相关改进。??船舶人员疏散通达性??评估指标体系??疏?疏疏通?亦??散?散?散?道?疏?疏?@??有?步人通?散?散?g??效?行员行?时?抗?4??面距数?能?间?阻?f??^1?|^|?\m\?1^1?11?丨?|?T£??图1.2船舶疏散通达性评估指标体系??廖全蜜|2()]在《舰船疏散网格模型通达性分析》中,考虑了大型舰船的特点,提出了??一种选择最优疏散路径的遗传算法,该算法考虑了大型舰船的特点,从水密性优劣和??疏散总时间长短的角度来对疏散路径进行筛选。??在船舶人员疏散的问题上,国内学者以陆地建筑物紧急疏散研宄成果为参考,进??行了一系列的讨论研宄。李晗[21]等人构建了以灰云模型和改进的层次分析法为基础的??船舶应急疏散模型,以此设计高效、合理的应急疏散方案;郭磊[22]等人提出了基于改??进A*算法的人员寻路方法,在疏散过程中考虑人员之间的操控行为,并应用Unity3D??对多层甲板人员的疏散过程进行三维仿真、数据计算和结果分析;朱成华[23]等人对船??舶舱室内人员如何选择出口的方法进行了研宄,建立了以博弈论为支撑,基于社会力??理论的人员疏散模型
和毒气的环境下快速逃离。Maritime?EXODUS已做过实例验证,现被很多国家应用到大??型客船、舰艇和游船的疏散分析,其对大型客船中人员疏散情况的三维仿真模拟过程如??图1.3所示。??MM?vr#兀希模眨樱蓿浚???.?…??_??图1.3?Maritime?EXODUS三维仿真界面??4??
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于禁忌搜索算法的船舶舱室智能布局设计[J]. 王运龙,吴张盼,李楷,魏豪. 华中科技大学学报(自然科学版). 2018(06)
[2]基于遗传算法的管廊布局方法研究[J]. 胥耀方,杨林. 科技创新导报. 2018(11)
[3]基于灰云和改进AHP的港口船舶应急疏散模型[J]. 李晗,章文俊,李国帅,尹建川,苏华伟,刘晓磊. 上海海事大学学报. 2017(03)
[4]基于操控行为和A*算法的船舶人员疏散仿真[J]. 郭磊,任鸿翔,朱耀辉. 大连海事大学学报. 2017(02)
[5]基于动态网络流的区域疏散分析模型与仿真[J]. 邓云峰,盖文妹. 中国安全生产科学技术. 2016(11)
[6]海洋钻井平台人员安全体系建立的必要性研究[J]. 刘斐,王骏宜,高云鹏. 船舶标准化与质量. 2016(03)
[7]德尔菲法及其构建指标体系的应用进展[J]. 王少娜,董瑞,谢晖,贾贤杰. 蚌埠医学院学报. 2016(05)
[8]60m自升式生活平台设计研究[J]. 谭美,田明琦. 船舶工程. 2015(S2)
[9]带静不平衡约束的正交矩形布局问题的启发式模拟退火算法[J]. 刘景发,张振,薛羽,刘文杰,蒋宇聪. 模式识别与人工智能. 2015(07)
[10]基于DEA原理的船舶人员疏散通达性评估[J]. 朱成华,韩端锋,陈淼,姚军. 哈尔滨工程大学学报. 2015(06)
博士论文
[1]大型舰船通达性优化与评估方法研究[D]. 李锋.哈尔滨工程大学 2014
[2]船舶舱室智能虚拟布置设计方法与关键技术研究[D]. 冯军.武汉理工大学 2005
硕士论文
[1]基于NSGA2算法的复合式能源系统的优化与控制[D]. 杨荔.天津理工大学 2017
[2]基于粒子群算法的SLP在车间设施布局中的应用[D]. 韩宜珂.西安建筑科技大学 2016
[3]舰船典型区域舱室布局设计评价及优化研究[D]. 胡耀.中国舰船研究院 2014
[4]改装船舶人员通达性仿真评估初步研究[D]. 赵志峰.大连理工大学 2013
[5]半潜式钻井支持平台安全控制系统设计研究[D]. 邹成业.大连海事大学 2013
[6]基于动态网络流的舰船人员疏散方法研究[D]. 李娜.哈尔滨工程大学 2011
[7]舰船人员疏散仿真初步研究[D]. 肖海松.哈尔滨工程大学 2010
[8]动态网络中的流问题[D]. 庞博.国防科学技术大学 2009
[9]多目标优化的Pareto解的表达与求取[D]. 童晶.武汉科技大学 2009
[10]基于动态流的交通疏散算法设计及其系统实现[D]. 周少林.浙江大学 2008
本文编号:3277107
【文章来源】:哈尔滨工程大学黑龙江省 211工程院校
【文章页数】:89 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1.1半潜式支持平台示意图??深水半潜式支持平台可为其他生产平台提供钻井装备的储存和水电泥浆等服务,同??
朱成华1191在《基于DEA原理的船舶人员疏散通达性评估》中,提出了评估人员疏??散通达性的相关指标和通达性指数的定义,搭建了评估人员疏散通达性的评价体系,如??图1.2所示。以数据包络分析理论为指导,构建了通达性评估模型,并对两种布置设计??方案建立通达性模型,以此来比较布置设计的优劣,进行评估分析和相关改进。??船舶人员疏散通达性??评估指标体系??疏?疏疏通?亦??散?散?散?道?疏?疏?@??有?步人通?散?散?g??效?行员行?时?抗?4??面距数?能?间?阻?f??^1?|^|?\m\?1^1?11?丨?|?T£??图1.2船舶疏散通达性评估指标体系??廖全蜜|2()]在《舰船疏散网格模型通达性分析》中,考虑了大型舰船的特点,提出了??一种选择最优疏散路径的遗传算法,该算法考虑了大型舰船的特点,从水密性优劣和??疏散总时间长短的角度来对疏散路径进行筛选。??在船舶人员疏散的问题上,国内学者以陆地建筑物紧急疏散研宄成果为参考,进??行了一系列的讨论研宄。李晗[21]等人构建了以灰云模型和改进的层次分析法为基础的??船舶应急疏散模型,以此设计高效、合理的应急疏散方案;郭磊[22]等人提出了基于改??进A*算法的人员寻路方法,在疏散过程中考虑人员之间的操控行为,并应用Unity3D??对多层甲板人员的疏散过程进行三维仿真、数据计算和结果分析;朱成华[23]等人对船??舶舱室内人员如何选择出口的方法进行了研宄,建立了以博弈论为支撑,基于社会力??理论的人员疏散模型
和毒气的环境下快速逃离。Maritime?EXODUS已做过实例验证,现被很多国家应用到大??型客船、舰艇和游船的疏散分析,其对大型客船中人员疏散情况的三维仿真模拟过程如??图1.3所示。??MM?vr#兀希模眨樱蓿浚???.?…??_??图1.3?Maritime?EXODUS三维仿真界面??4??
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于禁忌搜索算法的船舶舱室智能布局设计[J]. 王运龙,吴张盼,李楷,魏豪. 华中科技大学学报(自然科学版). 2018(06)
[2]基于遗传算法的管廊布局方法研究[J]. 胥耀方,杨林. 科技创新导报. 2018(11)
[3]基于灰云和改进AHP的港口船舶应急疏散模型[J]. 李晗,章文俊,李国帅,尹建川,苏华伟,刘晓磊. 上海海事大学学报. 2017(03)
[4]基于操控行为和A*算法的船舶人员疏散仿真[J]. 郭磊,任鸿翔,朱耀辉. 大连海事大学学报. 2017(02)
[5]基于动态网络流的区域疏散分析模型与仿真[J]. 邓云峰,盖文妹. 中国安全生产科学技术. 2016(11)
[6]海洋钻井平台人员安全体系建立的必要性研究[J]. 刘斐,王骏宜,高云鹏. 船舶标准化与质量. 2016(03)
[7]德尔菲法及其构建指标体系的应用进展[J]. 王少娜,董瑞,谢晖,贾贤杰. 蚌埠医学院学报. 2016(05)
[8]60m自升式生活平台设计研究[J]. 谭美,田明琦. 船舶工程. 2015(S2)
[9]带静不平衡约束的正交矩形布局问题的启发式模拟退火算法[J]. 刘景发,张振,薛羽,刘文杰,蒋宇聪. 模式识别与人工智能. 2015(07)
[10]基于DEA原理的船舶人员疏散通达性评估[J]. 朱成华,韩端锋,陈淼,姚军. 哈尔滨工程大学学报. 2015(06)
博士论文
[1]大型舰船通达性优化与评估方法研究[D]. 李锋.哈尔滨工程大学 2014
[2]船舶舱室智能虚拟布置设计方法与关键技术研究[D]. 冯军.武汉理工大学 2005
硕士论文
[1]基于NSGA2算法的复合式能源系统的优化与控制[D]. 杨荔.天津理工大学 2017
[2]基于粒子群算法的SLP在车间设施布局中的应用[D]. 韩宜珂.西安建筑科技大学 2016
[3]舰船典型区域舱室布局设计评价及优化研究[D]. 胡耀.中国舰船研究院 2014
[4]改装船舶人员通达性仿真评估初步研究[D]. 赵志峰.大连理工大学 2013
[5]半潜式钻井支持平台安全控制系统设计研究[D]. 邹成业.大连海事大学 2013
[6]基于动态网络流的舰船人员疏散方法研究[D]. 李娜.哈尔滨工程大学 2011
[7]舰船人员疏散仿真初步研究[D]. 肖海松.哈尔滨工程大学 2010
[8]动态网络中的流问题[D]. 庞博.国防科学技术大学 2009
[9]多目标优化的Pareto解的表达与求取[D]. 童晶.武汉科技大学 2009
[10]基于动态流的交通疏散算法设计及其系统实现[D]. 周少林.浙江大学 2008
本文编号:3277107
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3277107.html