小型混动游艇双向全桥型DC-DC变换器MOSFET开路故障诊断方法

发布时间：2021-08-02 10:42

　　针对船舶双向全桥型DC-DC变换器的金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）开路故障,文章提出一种基于小波包分析和概率神经网络（PNN）的故障诊断方法。首先,选用小波包分析提取故障特征向量并利用主成分分析法（PCA）降维。然后,利用遗传-粒子群算法（GA-PSO）优化PNN参数,使PNN故障分类器状态最优。最后,通过仿真实验,验证该方法适用性。结果表明,该方法可以准确诊断变换器MOSFET开路故障,稳定性和精度较好。 

【文章来源】：中国修船. 2020,33(05)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

图1 双向全桥型DC-DC变换器结构图

2)双管开路故障。由图7～图12可知，在t1～t2间Uab仅能区分S1、S4开路和S2、S3开路。由于在移相控制中，S2管和S3管的导通时间存在重叠，导致S1、S2开路和S1、S3开路Uab趋于一致，但Uac、Ubd区别较大，如图7、图8所示。同理，S2、S4开路和S3、S4开路Uab相似，但Uac、Ubd区别明显，如图11、图12所示。因此，以Uab、Uac、Ubd作为故障参数可有效区分6种双管开路故障。图3 S1开路电压波形图

S1开路电压波形图

【参考文献】：
期刊论文
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[3]小功率内河船舶油电混合动力系统的建模及仿真研究[J]. 席龙飞,张会生.  机电设备. 2014(02)
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硕士论文
[1]小型内河游艇混合动力系统的设计与研究[D]. 臧壮.江苏科技大学 2017
[2]DC/DC开关电源的故障诊断研究[D]. 吴丹.中南大学 2007



本文编号：3317418