智能船舶设备通用安装工艺

发布时间：2021-08-06 06:31

　　通过对智能船舶设备安装形式的分类归纳,研究其安装实质,分成轮机设备安装、箱柜式智能设备安装、轮机设备与管系连接安装、传感器安装等,总结出各自实用的安装工艺和技术指标,形成智能船舶上大量设备可以通用的安装工艺。 

【文章来源】：造船技术. 2020,(06)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

船舶智能系统网络中心示例

图1 船舶智能系统网络中心示例船舶智能设备包括柜机、座机、挂机、传感器等形式。智能船舶的核心基础是信息处理和网络技术，依赖智能系统巨量信息处理能力和高速可靠的数据传输能力实现智能功能。除了常规的船体制造和机电设备安装调试等关键技术外，由于智能船舶的智能系统是一个高度集成的大系统，设备呈集成化和网络化分布，电子设备及电缆的电磁兼容抗扰度决定其在电磁环境下工作的稳定性和安全性，因此智能船舶的制造应充分考虑所有设备、机械及材料在设计安装方面的坚固可靠、适于海上环境及船上使用，并满足下列环境要求：环境温度-25℃～45℃，相对湿度夏季80%、冬季35%～70%，敏感网络设备所在机房温度20℃～26℃、湿度40%～70%。

主机、轴系、舵系及一类船舶辅机[3]，由于结构复杂、安装要求精密度高，必须有专门的设备安装工艺指导安装施工。对于二类、三类船舶辅机和其他船舶设备，包括智能设备，在进行固定安装时，偶尔会有焊接的方式，但大部分是螺栓联接的方式，具体有4种，如图3所示。当智能设备，比如柜机，采用壁挂式或侧撑安装时，相当于图3中各图竖立起来的情况，基座或甲板相当于壁板。在实际船舶中，图3中的（a）、（b）、（c)3种情况多适用于轮机设备安装，如应急发电机、各种泵、空压机等，图3(d）多适用于智能设备安装，即设备与基座或甲板直接连接。

【参考文献】：
期刊论文
[1]智能船舶研发现状及其标准发展需求分析[J]. 李恒,李天煜.  船舶标准化与质量. 2017(06)



本文编号：3325261