舰船网络化电气传动干扰信号实时监测方法分析

发布时间：2021-08-07 09:05

　　在实际监测舰船电气传动装置干扰信号时,由于存在噪声干扰,导致现有监测方法得到干扰信号幅值数值过小,针对该问题,分析研究一种舰船网络化电气传动干扰信号实时监测方法。舰船电气传动设备建立非线性动力学方程,获取舰船电气传动设备干扰信号,计算该部分干扰信号的瞬时转速波动率,引入一个噪声抑制率评估参数,确定实时监控干扰信号参量,完成对电气传动干扰信号实时监测的分析研究。实验在舰船电气传动装置中加入8种不同频率的干扰信号,设定干扰信号的幅值为4 V,采用2种传统方法与文中设计的实时监测方法进行实验,结果表明:文中研究的实时监测方法得到干扰信号的平均数值为3.81 V,与设定的干扰幅值相差不大,监测效果最优。 

【文章来源】：舰船科学技术. 2020,42(20)北大核心

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

圆盘质心位置Fig.1Disccentroidposition

【参考文献】：
期刊论文
[1]高重频激光干扰信号强度等级划分研究[J]. 高俊光,郭杰,范聪.  舰船电子工程. 2020(01)
[2]无线传感器网络在煤矿安全监测中的应用[J]. 李益鸣.  工程技术研究. 2019(16)
[3]一种实时核脉冲信号峰值检测方法及能谱分析[J]. 袁源,张流强,罗小丽,李盈霖.  核技术. 2019(02)
[4]基于三稳随机共振的舰船轴频电场弱信号检测研究[J]. 嵇斗,单潮龙.  海军工程大学学报. 2018(06)



本文编号：3327506