特种船尾轴托架在总段阶段预装可行性分析

发布时间：2021-08-29 02:42

　　特种船是一种纵骨架式、长轴系的船型,薄板板材居多。在以往的建造过程中,为了保证轴系施工精度,将尾轴托架放在船台阶段安装,安装时机介于船台第一次和第二次照光之间。该阶段施工存在周期紧张、难度大和交叉作业多的弊端。随着建造工艺的不断优化,特种船由塔式建造慢慢转变为总段建造,极大缩短了船台周期,但是按照以往方式安装尾轴托架的弊端越来越突出。传统的安装方式一方面导致轴系施工节点延后,制约轴系施工周期,另一方面施工环境的复杂性影响尾轴托架的安装质量。因此,优化尾轴托架安装方式具有重要的意义。基于现阶段的总段建造方式,尾轴托架在总段阶段预装能很好地解决以往的弊端,且具有很高的可行性。 

【文章来源】：现代制造技术与装备. 2020,(04)

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【部分图文】：

图1 分段总组顺序

【参考文献】：
期刊论文
[1]西江中上游船舶尾轴轴承的设置及优化探讨[J]. 夏义江.  广西质量监督导报. 2014(01)



本文编号：3369738