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膨胀石墨/活性炭用于船舶舱底水处理的研究

发布时间:2021-08-30 16:15
  针对机舱震动剧烈、空间有限的特点,结构简单、分离效果好、占地面积小的吸附技术更适用于船舶油水分离,也有利于降低船员的工作强度;随着排放法规的日益严格,若是能开发出成本低、吸附量大的吸附剂用于船舶舱底水处理将具有十分现实的意义。本文采用浸渍-固化-活化的思路制备膨胀石墨/活性炭复合吸附剂,开展了如下方面的工作:(1)H3PO4活化法制备适用于乳化油吸附的活性炭工艺优化。以蔗糖为炭源、H3PO4为活化剂采用单因素实验法分析浸渍比(H3PO4质量:蔗糖质量)、活化温度、活化时间、升温速率对乳化油静态吸附量的影响。结果表明:浸渍比2.5、活化温度550℃、活化时间2h、升温速率15℃/min,在此工艺条件下制得的活性炭试样比表面积1095m2/g,具有丰富的中孔孔隙结构,对乳化油的最大静态吸附量为57.6mg/g。(2)研究膨化工艺及成型工艺对膨胀石墨性能的影响。在温度依次为600℃、700℃、800℃、900℃条件下对可膨胀石墨进行膨化实验... 

【文章来源】:集美大学福建省

【文章页数】:56 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

膨胀石墨/活性炭用于船舶舱底水处理的研究


乳化液制备示意图

示意图,乳化油


则继续添加适量“混合液 D”并开启离心泵搅拌,直至静置后无浮油产生,如图2-2 所示。⑥ 在油水完全乳化之后,减速运行离心泵,流速约为原来的 10%。(3)活性炭的制备:① 用电子天平准确称取 10g 蔗糖置于滤纸上。② 根据所需浸渍比,用天平精确称取相应体积的质量分数为 85%H3PO4溶液,并倒入100ml 烧杯中。图 2-1 乳化液制备示意图 图 2-2 乳化油

试验装置图,试验装置,蔗糖,烧杯


集美大学硕士学位论文 膨胀石墨/活性炭用于船舶舱底水处理的研究③ 将 10g 蔗糖倒入盛有 H3PO4溶液的 100ml 烧杯中,加入少量蒸馏水后,将烧杯置于 80-100℃热水中搅拌,直至蔗糖完全溶解。④ 将配制好的 H3PO4/蔗糖混合溶液倒入瓷方盅中并置于 100℃的恒温干燥箱中干燥24h。⑤ 将干燥后的产品放入真空气氛管式电阻炉中,通入 150ml/min 的氮气。⑥ 根据所需的活化条件,对智能温控仪进行程序设定后升温活化。⑦ 待活化完成,继续通入氮气直至冷却到室温。⑧ 将活化物反复用蒸馏水煮沸洗涤,且当废液的 PH 值为 6-7 时为止。⑨ 将制备好的活性炭试样在 120℃的真空条件下干燥 4h。⑩ 对干燥完全的试样进行研磨、过筛,得到粒度为 60 目-120 目的样品,并保存于干燥器中待用。

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本文编号:3373097

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