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船舶在顶浪不规则波中的运动响应数值分析

发布时间:2021-09-01 04:38
  本文应用重叠网格方法及RANS方法开展了船模在顶浪条件下运动响应的数值模拟,比较了规则波、白噪声波谱以及双参数谱三种计算方法的效果。同时针对不规则波计算中的数据处理要求,对造波参数进行了讨论。结果表明:基于白噪声波谱的运动预报方法耗时短,运动响应结果在整个波长范围内都较为精确;调整不规则波的造波频率使其满足一定的周期性条件,可以确保不同数据长度下结果的一致性,从而减少不必要的计算耗时;调整造波频率应综合考虑计算时长、波浪的周期性特征以及可能存在的非线性影响。 

【文章来源】:船舶力学. 2020,24(09)北大核心EICSCD

【文章页数】:8 页

【部分图文】:

船舶在顶浪不规则波中的运动响应数值分析


动重叠网格示意图

流程图,自由度,离散方法,流程


六自由度运动求解流程

示意图,外形,计算对象,示意图


本文在进行规则波、白噪声和双参数三种计算方法对比时,选择的计算对象为“探索一号”船模(缩尺比为1:30),如图3所示,其计算工况列于表1。在有关不规则波计算的进一步讨论中则以某舰船模型作为计算对象,如图4所示。两个计算对象的船体和计算域均为左右对称,计算域大小为:-2.0Lpp<x<3.5Lpp,0<y<1.8Lpp,-1.0Lpp<z<0.4Lpp。图4 某舰船船模外形示意图


本文编号:3376271

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