船舶轻量化设计方法综述

发布时间：2021-09-15 20:53

　　本文从船舶轻量化理论方法和新兴技术、新型材料应用情况,及船舶结构优化实践应用三个不同的维度对船舶轻量化设计进行阐述,为我国船舶设计制造企业轻量化设计提供参考,为行业的高质量发展开拓思路。 

【文章来源】：青岛远洋船员职业学院学报. 2020,41(02)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

3D打印螺旋桨图片展示

玻璃钢管（GRE）是以环氧树脂和连续玻璃纤维为主要原料，采用缠绕工艺，热固化形成的玻璃钢产品，在海洋平台、LNG/FGSS船、油船、化学品船、大型矿砂船上应用广泛。GRE管通常用于压载系统、舱底污水系统、消防系统、生活污水、冷却水系统等。GRE管具有安全环保、耐腐蚀性能好、质量轻、耐疲劳性好、破损安全性好、流阻小、热导率低等特点。具体实物见图2展示。本文以某VLCC为研究对象，系统开展GRE管在船舶上应用的可行性和优势研究，主要对规范要点、安装工艺、轻量化及重量成本展开研究，重点使用范围以压载管路为例研讨。

【参考文献】：
期刊论文
[1]某型船用铝-钢复合过渡接头焊接态疲劳性能试验研究[J]. 黄健,刘金涛,王小华,辛宝,李亚.  材料开发与应用. 2018(01)
[2]铝合金与船舶及海洋工程轻量化设计[J]. 马曙光,周佳.  中国海洋平台. 2017(01)
[3]3D打印技术在船舶修造中应用的可行性分析[J]. 于永妍.  青岛远洋船员职业学院学报. 2015(04)
[4]复合材料在海洋船舶中的应用[J]. 施军,黄卓.  玻璃钢/复合材料. 2012(S1)
[5]玻璃钢管在海洋钻井平台上的应用[J]. 郑庆涛,常彦秋.  石油化工建设. 2008(04)



本文编号：3396791