LNG船在新冠疫情期间安全运营策略初探——以海洋石油301（LNG）船为例分析

发布时间：2021-10-05 15:57

　　受新型冠状病毒肺炎（COVID-19）疫情的影响,各行各业的工作进展缓慢.继日本"钻石公主号"邮轮事件,还发生了货船和美国航母感染新型冠状病毒肺炎（COVID-19）事件.LNG船作为一种专用于运输和加注液化天然气的特殊船舶,传染病期间的安全运营和管理更需要全面考虑和探索.指导船舶建立防控新冠肺炎疫情管理计划,包括船上隔离计划,指导船舶成立疫情防控工作组,由船长担任组长、船上部门负责人担任组员,完善各项疫情防控工作制度,监督船上所有人员落实各项防控措施. 

【文章来源】：广州航海学院学报. 2020,28(02)

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【部分图文】：

海洋石油301船舶中央空调系统运行简图

船舶空调设备运行原理图(截取部分)

图2 船舶空调设备运行原理图(截取部分)通常情况下,船舶都采用外部空气和内部循环空气按一定比例的形式向人员房间或公共场所供气,船在港作业靠泊期间应关闭门窗,采用内循环空气,离港到海上后再开门窗勤通风[4-5];

【参考文献】：
期刊论文
[1]应对新型冠状病毒国内外暖通相关指南对比[J]. 郭明月,许鹏,肖桐,何睿凯,戴明坤.  暖通空调. 2020(11)
[2]雷神山医院通风空调设计[J]. 曹晓庆,张银安,刘华斌,马友才,许玲,徐峰,吕中一,王哲,余能辉,刘思伦,江一峰,张慎,代凤羽,宋杨.  暖通空调. 2020(06)
[3]中国船级社部署常态化疫情防控和复工复产达产工作措施[J].   中国船检. 2020(05)



本文编号：3420072