船舶典型板架结构交叉梁系的精益设计研究

发布时间：2021-10-10 20:44

　　本文通过对板架强度设计中交叉梁系的理论计算和数值直接计算分别进行研究,探寻了船舶典型板架结构的最优设计方法。在有限元数值计算中分别对单元类型、网格划分、模型范围、边界条件等进行了分析,从中观察挖掘了各因素对计算结果的影响。最终通过对理论计算和数值直接计算结果进行对比分析,得到了某船舶典型板架结构的最优参数选择方法。为设计人员在结构设计阶段校核各板架结构的强度提供技术参考。 

【文章来源】：武汉船舶职业技术学院学报. 2020,19(04)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

完整有限元模型

主要构件的应力云图

T型材面板上表面的应力云图

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3429129