船体结构强度直接计算方式及结构安全分析
发布时间:2021-10-12 21:25
在船体结构设计的过程中,要保障船体结构的强度和安全,必须要采取科学有效的技术方法,确保各项参数的准确性,同时掌握影响强度和安全的各项因素,全面把控船体结构的质量。在实际设计的过程中,提升船体承受水平,确保船体安全稳定是核心任务。传统的船体尺寸计算方式并不能满足设计要求,甚至会导致船体设计更加复杂。为了确保船体结构强度和安全,应该加强技术的研究和探讨,对传统技术方法进行创新改进,本文就此进行相关的阐述和分析。
【文章来源】:船舶物资与市场. 2020,(12)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
0 引言
1 船体结构强度分析
1.1 基本理论
1.2 模型建立要素
2 船体结构强度直接计算方式
2.1 有限元模型
2.2 建立要素
3 船体结构安全优化
4 船体结构强度与安全问题的解决
4.1 创新设计理念
4.2 加强操舵试验
5 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶甲板结构缺陷的形成与修复方法研究[J]. 陈伟国. 中国水运(下半月). 2020(04)
本文编号:3433325
【文章来源】:船舶物资与市场. 2020,(12)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
0 引言
1 船体结构强度分析
1.1 基本理论
1.2 模型建立要素
2 船体结构强度直接计算方式
2.1 有限元模型
2.2 建立要素
3 船体结构安全优化
4 船体结构强度与安全问题的解决
4.1 创新设计理念
4.2 加强操舵试验
5 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]船舶甲板结构缺陷的形成与修复方法研究[J]. 陈伟国. 中国水运(下半月). 2020(04)
本文编号:3433325
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3433325.html