某船用发动机排气系统结构优化

发布时间：2021-10-19 13:12

　　本文利用Hypermesh对某船用发动机排气系统进行前期的网格处理,用Abaqus结构仿真软件对该系统进行热模态计算分析。文中做了两种方案的分析,后者是对前者结构的优化。通过增加支撑点的方式,使该排气系统避开发动机常用转速对应的点火激励频率段,取得了较好的效果,有效的避免了因发动机激励共振引起的故障。 

【文章来源】：内燃机与配件. 2020,(21)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

边界条件定义

因设计需要将增压器位置较高，排气系统模型如图1所示，各部件材料属性如表1所示，质量属性如表2所示。对排气管、增压器、垫块等进行网格划分，均采用二阶四面体网格划分，有限元模型如图2所示。

有限元模型

【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车排气系统振动模态分析及悬挂点优化[J]. 田育耕,刘江华,王岩松,徐振华.  辽宁工程技术大学学报(自然科学版). 2009(06)
[2]汽车排气总管的静力分析和模态分析[J]. 吴永桥,鄢奉林.  武汉汽车工业大学学报. 2000(03)



本文编号：3444939