打桩船定位桩底座关键结构强度有限元分析

发布时间：2021-11-08 19:18

　　为避免打桩船在作业时可能导致桩架断裂等问题的发生,对桩架底座进行结构强度校核。依据中国船级社（CCS）相关规范,使用有限元软件建立某打桩船定位桩底座加强结构的有限元模型,并对航行和作业状态两种工况下的结构强度进行有限元分析,获得相关应力情况并进行研究分析,结果表明定位桩底座加强结构的强度满足CCS相关规范要求。 

【文章来源】：造船技术. 2020,(04)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

船体总布置图

图1 船体总布置图根据舱段基本结构图，利用有限元软件建立模型：各船体结构采用板、梁单元进行模拟；船体的壳板结构、甲板、强框架和桁材等高腹板采用板壳单元模拟；曲面船壳板采用平面板单元模拟；扶墙材采用梁单元模拟。有限元计算模型共有453 307个节点，578 294个单元，如图3所示。

根据舱段基本结构图，利用有限元软件建立模型：各船体结构采用板、梁单元进行模拟；船体的壳板结构、甲板、强框架和桁材等高腹板采用板壳单元模拟；曲面船壳板采用平面板单元模拟；扶墙材采用梁单元模拟。有限元计算模型共有453 307个节点，578 294个单元，如图3所示。1.2 边界条件

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3484060