船舶总体振动的附加水质量算法研究

发布时间：2021-11-14 19:26

　　船舶舷外水对于船舶总体振动的固有频率有着极为重要的影响。总体振动对于营运过程中的船舶是极为重要而特殊的问题,当共振时,总体振动产生的振动应力和最大振幅能超出振动规范要求的10倍以上,不仅会对船体结构和机器设备坏,还会严重危害人的身体健康,而且总体共振一但出现,补救和加强措施成本非常高。船舶舷外水的计算方法与总体振动的固有频率有着密切的关系,对船舶总体振动进行预报时,必须考虑舷外水的影响。本文选取一艘87000t的集装箱船和一艘210000DWT的散货船为目标船进行研究。研究内容包括以下四个方面：（1）刘易斯算法的附加质量计算与分析；（2）流固耦合算法的附加质量计算与分析；（3）边界元法的附加质量计算与分析；（4）三种算法的比较与分析。首先,本文对传统刘易斯公式对附加水质量的计算方法进行了介绍,并列举出本文所采用的附加水质量计算表格,对本文目标船的垂向振动和水平-扭转耦合振动的附加水质量进行了计算。并基于刘易斯方法对目标船的总体振动的固有频率进行了计算。其次,本文基于流固耦合理论,对附加水质量进行了流固耦合理论分析。通过对船体结构部分和流域部分分别划分有限元进行离散,建立了流固耦合模型,... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

目标船有限元模型

【参考文献】：
期刊论文
[1]有限长圆柱横向附加质量的计算与工程应用方法[J]. 蔡继峰,方新,梁乃刚.  科学技术与工程. 2011(17)
[2]流固耦合计算方法在船舶局部结构中的应用[J]. 吴绍亮,金咸定.  振动与冲击. 2003(04)
[3]高速船舱壁加筋板流固耦合振动分析[J]. 裴智勇,吴卫国,翁长俭.  工程力学. 2003(02)
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[5]箱型船模底部板架流固耦合振动试验研究[J]. 陈刚,张圣坤,翁长俭.  船舶工程. 1999(04)
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[8]流固耦合振动问题的特征值解法[J]. 沈惠明,赵德有,罗志雍.  大连理工大学学报. 1990(03)
[9]船底板流固耦合振动的有限元解[J]. 汪庠宝,韩继文,陆鑫森.  振动与冲击. 1985(04)
[10]Green函数法计算船底板振动的附连水质量[J]. 韩继文,汪庠宝,陆鑫森,李军毅.  中国造船. 1985(03)

硕士论文
[1]液舱舱壁振动的附加质量研究[D]. 诸俊楷.大连理工大学 2013
[2]超大型集装箱船的振动及响应研究[D]. 李文华.大连理工大学 2012
[3]板和加筋板附加水质量算法研究[D]. 吴芳.大连理工大学 2006



本文编号：3495215