团体标准《船用中空螺旋桨》的研究与解读

发布时间：2021-11-19 21:12

　　团体标准《船用中空螺旋桨》的发布和实施为一种创新型的螺旋桨产品的推广和应用奠定了基础。文章介绍了船用中空螺旋桨开发的技术背景、标准的细节以及标准化研究的成果。 

【文章来源】：船舶标准化工程师. 2020,53(06)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

团体标准《船用中空螺旋桨》封面

20世纪90年代初，台州市创驰螺旋桨厂研制成功了一种新颖结构的螺旋桨——“不锈钢板焊接中空螺旋桨”。它首先将螺旋桨叶片划分成3个部件，用不锈钢板来制作，如图2所示。这种螺旋桨叶片结构非常简单。首先用厚的不锈钢板来制作，既减小了焊接工作量，又减小了焊接引起的变形，并且使型面十分坚挺，受水动力作用时不易变形。其次采用UG三维放样，直接生成型面切削加工的数据，在数控机床上一次切削到位，不仅可以加工出极其复杂的形状，而且加工的精度很高。第三是研制了一整套装配焊接的工夹具和焊接顺序，保证了叶片与桨毂安装的定位精度。

用不锈钢厚钢板制作的螺旋桨，内部是空心的，减轻重量的效果十分显著，达到了减重30%左右。螺旋桨重量的减轻减少了扭矩的消耗，减少了轴承的磨损，可以减少主机的功率，从节能和减少碳排放量来说，符合国家提倡的策略。加上摒弃了生产条件恶劣的翻砂工艺，减少了环境污染，使螺旋桨生产制造工艺发生了真正的变革。从工厂生产来说，中空螺旋桨的结构形式和工艺设计便于采用机加工和柔性制造生产方式，适合数控加工和自动化，有利于实现“工业4.0”，提高生产效率，降低制造成本。总体上符合工业制造的发展趋势。1992年3月，台州市创驰螺旋桨厂生产出第一个属于这种型式的钢板螺旋桨（直径1.6 m），经实船试验，比同时期渔船使用的铸钢螺旋桨航速快、柴油省、耐冲撞。

【参考文献】：
期刊论文
[1]国家市场监管总局：2020年推进制造业高端化标准体系建设[J].   船舶标准化工程师. 2020(02)
[2]不锈钢焊接中空螺旋桨研制技术总结[J]. 郑卫兵,朱珉虎.  船舶. 2014(01)
[3]船舶螺旋桨用不锈钢的发展[J]. 方正春.  材料开发与应用. 2002(06)



本文编号：3505878