海洋平台锚泊定位系统特殊工况的发生条件及应对方法
发布时间:2021-11-20 12:58
特殊工况是锚泊定位系统由于锚索断裂或恶劣海况影响,导致定位精度漂移或位置失控的一种状态。这种状态是正常可控方式和非正常失控状态的时域渐变。文章对这种工况的演变过程断面提出了扩大偏差的弱稳定控制模式,延缓离散的不稳定控制模式,应急释放的设备保全控制模式。通过调整控制策略阻断恶化过程,或者延展这种不断恶化的时间过程,为人员和关键设备的安全保护争取更有效的时间。
【文章来源】:船舶工程. 2020,42(S1)北大核心CSCD
【文章页数】:3 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]自动锚泊定位系统的张力混合优化算法[J]. 苏晓宇,金鸿章,胡晓东. 电机与控制学报. 2015(04)
[2]深水定位系泊系统集成及控制系统研究[J]. 顾炳,胡晓东,刘贺,付万里. 船舶标准化工程师. 2014(06)
[3]深水半潜平台绷紧索系泊系统设计研究[J]. 由际昆,王言英. 中国海洋平台. 2009(01)
本文编号:3507371
【文章来源】:船舶工程. 2020,42(S1)北大核心CSCD
【文章页数】:3 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]自动锚泊定位系统的张力混合优化算法[J]. 苏晓宇,金鸿章,胡晓东. 电机与控制学报. 2015(04)
[2]深水定位系泊系统集成及控制系统研究[J]. 顾炳,胡晓东,刘贺,付万里. 船舶标准化工程师. 2014(06)
[3]深水半潜平台绷紧索系泊系统设计研究[J]. 由际昆,王言英. 中国海洋平台. 2009(01)
本文编号:3507371
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3507371.html