当前位置:主页 > 科技论文 > 船舶论文 >

微分方程数值解法在大型船舶出坞中的应用

发布时间:2021-11-26 11:28
  由于缺少对载荷条件的准确计算,导致大型船舶出坞过程仿真预报结果与实际结果存在较大偏差。在此背景下,进行微分方程数值解法在大型船舶出坞中的应用研究。建立大型船舶出坞过程微分方程,并对方程中涉及到的各种载荷进行计算,具体包括水动力载荷、环境载荷以及拖轮力载荷等3种,结合船舶出坞初始条件,将载荷计算结果带入微分方程,即可得出运动参数、进程参数和横距参数等预报结果。结果表明,微分方程数值解法得出的船舶出坞过程仿真预报结果接近实际结果,偏差较小,由此证明微分方程数值解法的应用效果。 

【文章来源】:舰船科学技术. 2020,42(16)北大核心

【文章页数】:3 页

【参考文献】:
期刊论文
[1]船体结构冰载荷反演方法及试验验证[J]. 孔帅,崔洪宇,季顺迎.  中国机械工程. 2020(03)
[2]气囊助浮张力腿平台出坞可行性分析[J]. 李冉,林焰,刘广辉,李强,郭宁.  造船技术. 2018(05)
[3]不同集装箱布置下船舶风载荷数值仿真[J]. 蔡文山,马卫星,邓锐,陆泽华,董国祥.  中国航海. 2018(02)
[4]基于CFD的张力腿平台拖航阻力数值分析[J]. 张志康,林焰,刘广辉,李强,郭宁.  中国海洋平台. 2017(05)



本文编号:3520051

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/chuanbolw/3520051.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户2dd80***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com