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指挥室围壳水动力噪声及控制技术研究综述

发布时间:2021-12-09 09:57
  指挥室围壳是潜艇水动力噪声最为突出的部位之一。为分析围壳水动力噪声的机理和特性,总结其控制技术特点和发展趋势。首先,对指挥室围壳水动力噪声的基本机理和组成进行概述,归纳梳理围壳直接辐射噪声、二次辐射噪声和开口流激空腔噪声这3类噪声源的国内外研究现状;然后,对围壳水动力噪声控制技术的研究进展进行概述,包括填角设计、"薄翼"型围壳设计、开口空腔噪声控制等;最后,针对围壳水动力噪声治理需要进一步研究的几个方面进行展望。通过系统地梳理总结,比较完整地阐述了围壳水动力噪声的基本机理和控制技术的进展概况,可供水动力噪声研究和舰船设计人员参考。 

【文章来源】:中国舰船研究. 2020,15(06)北大核心CSCD

【文章页数】:18 页

【参考文献】:
期刊论文
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[3]几种典型复合材料板振动特性综合对比分析及设计规律研究[J]. 刘建良,梅志远,唐宇航,张焱冰,张建设.  振动与冲击. 2019(15)
[4]复合材料螺旋桨流固耦合振动噪声研究综述[J]. 黄政,熊鹰,鲁利.  哈尔滨工程大学学报. 2020(01)
[5]锯齿单元对起落架/舱体耦合噪声抑制试验[J]. 梁勇,陈迎春,赵鲲,孙静,卢翔宇,赵昱.  航空学报. 2019(08)
[6]高刚度环氧树脂与高模碳纤维的界面相容和性能匹配[J]. 许鹏,李刚,于运花,杨小平.  复合材料学报. 2019(09)
[7]可变形状空腔噪声的数值仿真研究[J]. 宁方立,宁舜山,石旭东,刘哲,韦娟.  振动与冲击. 2018(19)
[8]围壳形状对潜艇流致噪声的影响计算[J]. 王开春,马洪林,赵凡,官睿.  空气动力学学报. 2018(05)
[9]德国海军潜艇发展思路分析[J]. 李玉荣.  现代军事. 2017(09)
[10]Efficient suction control of unsteadiness of turbulent wing-plate junction flows[J]. 刘建华,宋长友.  Journal of Hydrodynamics. 2017(02)

博士论文
[1]抑振去耦复合覆盖层的机理研究、材料改性和实验验证[D]. 袁柏华.上海交通大学 2017
[2]水下开孔腔体流噪声机理研究[D]. 袁国清.上海交通大学 2015
[3]管道空腔流声耦合振荡及压电振子流动控制技术的研究[D]. 朱幼君.上海交通大学 2010

硕士论文
[1]反声复合材料指挥室围壳声目标强度研究[D]. 胡泊.中国舰船研究院 2017
[2]球形体水下流噪声实验设计及测量方法研究[D]. 陈灿.中国舰船研究院 2016



本文编号:3530439

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