船舶节能技术研究

发布时间：2017-05-10 01:04

  本文关键词：船舶节能技术研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：为了应对当前航运业对于节能型船舶的需要,船舶的设计人员需要将节能理念和节能技术运用到新船的设计工作中。本论文主要研究了在新船设计阶段可以提高船舶能效,以及降低燃油消耗的一些节能装置和节能技术。 主要包含以下几方面的内容： 1.螺旋桨桨前节能装置研究； 2.螺旋桨桨后节能装置研究； 3.主机节能技术研究； 4.电力系统节能技术研究； 5.蒸汽系统节能技术研究。 通过本文的研究希望能够为相关从事船舶设计的技术人员提供一定的借鉴和参考。为提升我们绿色船型的设计水平作出贡献。
【关键词】：新船设计 节能装置 节能技术
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：U662;U676.3
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 绪论8-10
• 1.1 船舶节能技术发展的背景介绍8
• 1.2 国内外船舶节能技术的发展现状8-9
• 1.3 论文主要研究内容9-10
• 2 桨前桨后节能装置研究10-21
• 2.1 概述10-11
• 2.2 螺旋桨前节能装置的研究11-14
• 2.2.1 前置导管(FSD.Flow Straightening Duct)11-13
• 2.2.2 前置叶片(Pre-Swirl Stater)13-14
• 2.2.3 前置导轮(Mewis Duct)14
• 2.3 设置于螺旋桨后方的节能装置14-18
• 2.3.1 舵附推力鳍(Thrust Fin)14-15
• 2.3.2 舵球(Budder Bulb)15-16
• 2.3.3 毂帽鳍(Propeller Boss Cap Fine—PBCF)16-18
• 2.4 桨前桨后节能装置的应用与效果分析18-21
• 2.4.1 桨前桨后节能装置的联合节能效果18-19
• 2.4.2 桨前桨后节能装置节能效果综述19-21
• 3 机电节能技术研究21-50
• 3.1 概述21
• 3.2 降低主机油耗的主要方法21-25
• 3.2.1 主机不同优化方式的影响21-23
• 3.2.2 外界环境直接供风对主机油耗的影响23-25
• 3.3 降低电力系统功率消耗的主要方法25-40
• 3.3.1 冷却水系统变频技术研究25-32
• 3.3.2 主机废热回收系统适用范围32-39
• 3.3.3 压缩空气系统节能措施39-40
• 3.3.4 轴带发电机40
• 3.4 降低蒸汽系统油耗的主要方法40-48
• 3.4.1 不同压力下蒸汽需求量差异40-44
• 3.4.2 燃油转换加热系统经济性分析44-48
• 3.5 机电节能技术综述48-50
• 结论50-51
• 参考文献51-52
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况52-53
• 致谢53-54

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王兴更;李功宣;;自动控制技术在船舶节能中应用的探讨[J];船舶节能;2001年04期

2 杨波;陈晓莹;胡平;周占群;;万吨级船舶两种节能装置的应用[J];交通节能与环保;2006年03期

3 叶爱君;;主机废热利用系统探讨[J];船舶;2008年04期

4 马捷;金春日;朱烨;邓真全;张桂臣;张小卿;孟健;;超大型船舶废气利用的途径和措施[J];华北电力大学学报(自然科学版);2010年01期

5 郭春雨;黄胜;常欣;;非定常流中桨后舵附推力鳍的数值模拟[J];哈尔滨工程大学学报;2007年03期

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7 袁均福;;船舶节能技术应用综述[J];科技经济市场;2009年10期

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10 孟庆泉;徐峰;;船舶柴油机低负荷运转的问题与对策[J];世界海运;2013年03期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 沈海龙;船体与节能附体及螺旋桨的非定常干扰研究[D];哈尔滨工程大学;2009年

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本文编号：353664