船舶电站自动控制系统原理及可靠性分析

发布时间：2017-05-10 08:09

  本文关键词：船舶电站自动控制系统原理及可靠性分析，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 随着经济的发展,动力设备的可靠运行受到各行各业空前的关注,尤其是在那些关系到国计民生的行业,因为在这些行业中,一旦设备的可靠性或安全性出现问题,造成的后果将是非常严重的。船舶电站的可靠运行直接影响着船舶的航行安全及公司的经济效益。衡量船舶电站是否先进的重要标准就是电站是否实现自动化,因此当前船舶电站的发展方向必然是电站自动化,船舶的生命力及各种指标(不管是经济还是技术指标)都直接受到船舶电站的供电品质和可靠性的影响。本文首先介绍了船舶电站的组成、特点及对其基本要求；船舶电站自动化系统的作用及特点。最后对船舶电站自动控制系统EEA-22的典型环节进行了一定的研究和分析。 可靠性工程是近百年才发展起来的一门边缘学科。它有自己的体系以及独特的科学理论和方法。可靠性预计是可靠性工程的重要内容之一,虽然预计过程本身并不能直接提高一个系统的可靠性,但是可靠性预计所产生的价值在于：它建立起一个基本准则,用来对影响可靠性设计的途径进行选择；另外,通过既系统又详细的方式进行预计,将有助于识别一些潜在的可靠性问题。因此本文对常用可靠性预计的几种方法略作介绍,然后通过元件计数法对船舶电站自动控制系统EEA-22的发电机控制装置SGA-23的可靠性作出了预计。最后,根据船舶电力系统中保护电路的特点,提出用误动失效率代替通用失效率来预计保护电路的可靠性,以期更科学、更准确地预计船舶电力系统的可靠性。
【关键词】：船舶电站 可靠性 元件计数法 保护电路
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2010
【分类号】：U665.12
【目录】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第1章 绪论9-11
• 1.1 课题的背景9
• 1.2 本文主要工作9-11
• 第2章 船舶电站自动控制系统11-17
• 2.1 船舶电站概述11-13
• 2.1.1 船舶电站的组成11-12
• 2.1.2 船舶电站的特点12-13
• 2.2 船舶电站自动化13-17
• 2.2.1 船舶电站自动化概述13
• 2.2.2 船舶电站自动化系统的结构与特点13-16
• 2.2.3 船舶电站自动化系统的发展趋势16-17
• 第3章 可靠性的基本理论17-24
• 3.1 可靠性的发展概况17-18
• 3.2 可靠性的基本概念18
• 3.3 基本可靠性指标18-21
• 3.3.1 可靠度与不可靠度18-19
• 3.3.2 故障率/失效率19-20
• 3.3.3 平均寿命20-21
• 3.4 可靠性的研究内容21-22
• 3.4.1 可靠性工程21-22
• 3.4.2 可靠性分析22
• 3.4.3 可靠性数学22
• 3.5 船舶电站可靠性概述22-24
• 第4章 EEA-22船舶电站自动控制系统典型环节原理分析24-37
• 4.1 EEA-22船舶电站自动控制系统概述24-25
• 4.1.1 发电机自动控制系统SGA23功能简介24-25
• 4.2 发电机自动控制系统SGA-23典型环节的分析25-37
• 4.2.1 频差控制器(FRG23)原理分析26-29
• 4.2.2 负荷分配和调节器(LAG23)原理分析29-34
• 4.2.3 频率预调组件(FAG23)典型环节分析34-37
• 第5章 可靠性预计37-50
• 5.1 可靠性预计概述37
• 5.2 可靠性建模37-39
• 5.2.1 可靠性建模概述37-38
• 5.2.2 可靠性建模的主要步骤和基本准则38-39
• 5.3 可靠性预计方法39-43
• 5.3.1 专家评分法40-41
• 5.3.2 相似产品法41-42
• 5.3.3 元件计数法42-43
• 5.3.4 元件应力分析法43
• 5.4 发电机控制装置SGA23可靠性预计43-50
• 第6章 船舶电力系统保护电路可靠性预计50-58
• 6.1 概述50
• 6.2 保护电路可靠性特征量及其可靠性预计特点50-53
• 6.2.1 保护电路的特征量51-52
• 6.2.2 保护电路的可靠性预计特点52-53
• 6.3 EEA-22船舶电站自动控制系统欠压保护电路可靠性预计53-58
• 6.3.1 船舶同步发电机的欠压保护53-55
• 6.3.2 EEA-22船舶电站自动控制系统欠压保护电路分析55
• 6.3.3 EEA-22船舶电站自动控制系统欠压保护电路的可靠性预计55-58
• 结论58-59
• 参考文献59-61
• 致谢61-62

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本文编号：354338