船舶主机遥控仿真系统的设计与开发

发布时间：2017-05-10 09:14

  本文关键词：船舶主机遥控仿真系统的设计与开发，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】： 主机遥控系统是保障主机正常稳定运行的重要控制系统。它通过对船舶主柴油机进行远距离遥控操纵的方式来改善人们的工作环境,改进机器的工作条件。因此,主机遥控系统性能的优劣直接影响到船舶主机的工作性能,想要优化和充分发挥船舶主机遥控系统的性能,就需要了解它在工作时的各种逻辑和调速、安全保护等环节。 本文以大型集装箱船主机遥控系统为基础,基于相关理论,通过对主机气动操纵系统、典型的主机遥控系统、电子调速器、安全保护系统的功能的分析,得到主机遥控系统的相关数学模型。并建立了基于容积法的柴油机数学模型,然后利用Matlab中的Simulink工具进行仿真,仿真结果与已知数据较为吻合,从而验证了仿真模型的正确性。 在数学模型较为正确的基础上,利用Microsoft Visual C++工具编制了界面。首先,利用面向对象的方法将船舶主机遥控系统分为各个实现一定功能的子对象,并用面向对象的Visual C++语言,将各个子对象编制为相应的类,每个类都进行封装,各类之间的交互通过外部接口来实现;然后,在Microsoft Visual C++.Net的编译环境下,以各种图像制作和处理工具为辅助,搭建实现多种仿真操作与显示功能的仿真界面,将上述各个类与仿真界面有效的结合,最后完成仿真软件的制作。
【关键词】：主机遥控系统 轮机自动化 建模 仿真
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：U664.82
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 绪论9-14
• 1.1 选题背景与意义9-11
• 1.2 国内外研究动态11-13
• 1.2.1 建模与仿真的国内外动态11-12
• 1.2.2 主机遥控系统建模与仿真的国内外研究动态12-13
• 1.2.3 国内外建模与仿真的现状分析13
• 1.3 本文的主要工作及论文结构13-14
• 第2章 大型低速柴油机气动操纵系统14-24
• 2.1 MANB&W型柴油机气动控制系统原理16-20
• 2.1.1 备车控制16-17
• 2.1.2 起动控制17-18
• 2.1.3 换向控制18-19
• 2.1.4 停车控制19-20
• 2.2 MANB&W型柴油机气动控制系统的数学模型20-24
• 2.2.1 备车逻辑20-21
• 2.2.2 起动逻辑21
• 2.2.3 换向逻辑21-22
• 2.2.4 停车逻辑22-24
• 第3章 大型低速柴油机主机遥控系统24-46
• 3.1 AUTOCHIEF4型主机遥控系统25-30
• 3.1.1 Autochief4主机遥控系统的结构25-26
• 3.1.2 Autochief4主机遥控系统功能26-30
• 3.2 DGS8800E型电子调速器30-43
• 3.2.1 DGS8800e型电子调速器的结构30-35
• 3.2.2 DGS8800e型电子调速器的软件功能35-36
• 3.2.3 DGS8800e型电子调速器的运行模式36-43
• 3.3 SSU8810型安全保护系统43-46
• 3.3.1 SSU8810型安全保护系统的结构43-44
• 3.3.2 SSU8810型安全保护系统的功能44-46
• 第4章 大型低速柴油机的计算机仿真模型46-72
• 4.1 容积法模型的基本原理46-47
• 4.2 气缸内工作过程的计算47-57
• 4.2.1 工质的热力学性质47-49
• 4.2.2 气缸工作过程基本方程49-51
• 4.2.3 气缸工作容积51-52
• 4.2.4 燃烧放热规律52-54
• 4.2.5 气缸周壁的热传导54-55
• 4.2.6 进排气阀的流量计算55-57
• 4.3 气缸扫气模型57-62
• 4.4 进排气系统62-66
• 4.4.1 排气系统62-64
• 4.4.2 中冷器64-65
• 4.4.3 进气系统65
• 4.4.4 辅助风机65-66
• 4.5 涡轮增压器66-72
• 4.5.1 从角度域到时间域的转换67-68
• 4.5.2 压气机68-69
• 4.5.3 涡轮69-71
• 4.5.4 涡轮增压器动态方程71-72
• 第5章 电子调速系统的计算机仿真模型72-80
• 5.1 DGS8800E电子调速系统整体结构72
• 5.2 转速限制子系统72-75
• 5.3 转速调节、供油限制及供油补偿子系统75-78
• 5.4 数字执行机构ACTUATOR子系统78-80
• 第6章 船舶主机遥控仿真系统的集成与应用程序的开发80-85
• 6.1 主机遥控仿真系统的集成80
• 6.2 仿真软件工程框架的生成80-81
• 6.3 仿真界面的设计81-85
• 6.3.1 仿真界面的设计原则81
• 6.3.2 主要的仿真界面81-85
• 第7章 结论与展望85-86
• 7.1 研究结论85
• 7.2 工作展望85-86
• 参考文献86-89
• 攻读硕士学位期间公开发表的论文89-90
• 致谢90-91
• 研究生履历91

【引证文献】

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 张卫国;自动化机舱操作训练与评估系统的开发[D];大连海事大学;2010年

2 杨凯;船舶安全检查管理系统的设计与实现[D];山东大学;2011年

3 马杰;船舶主机遥控系统的设计与实现[D];大连海事大学;2010年

4 杨杨;新型船舶柴油主推进遥控仿真系统的研究[D];大连海事大学;2010年

5 王力;主机遥控系统仿真及故障智能分析[D];武汉理工大学;2010年

6 余安;基于PLC的船舶双柴油主机遥控模拟装置的设计与实现[D];大连海事大学;2013年

  本文关键词：船舶主机遥控仿真系统的设计与开发，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：354418