渔船标准船型评价方法研究

发布时间：2021-12-22 05:28

　　围绕统一规范海洋渔船标准船型评价方法,保障全国海洋渔船更新改造标准船型推进工作科学、有序进行,系统地开展了渔船标准船型评价方法的研究,重点围绕渔船船型参数遴选及标准船型技术参数分析研究。通过对全国调研采集的样本数据进行整理和分析确定了"评价方法"中各参数的合理范围和评价标准,建立评价方法的三层评价体系,包括第一级形式审查、第二级量化评分、第三级专家评分。相关技术成果的应用对全国海洋渔船更新改造标准船型推进工作将发挥重要的技术支撑作用。 

【文章来源】：船舶工程. 2020,42(S2)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

海军部系数随船长变化图

图1 海军部系数随船长变化图通过计算得知，钢质渔船干舷系数80%的数据样本点高于0.097 5，玻璃钢渔船干舷系数90%的数据样本点高于0.112。因此，将钢质和玻璃钢渔船的干舷系数下限值均取为0.1。

钢质渔船固定压载系数随船长分布如图3所示。通过计算得知，钢质渔船固定压载系数90%的数据样本点高于0.324，玻璃钢渔船固定压载系数94%的数据样本点高于0.3。因此，将钢质和玻璃钢渔船的固定压载系数上限值均取为0.3。

【参考文献】：
期刊论文
[1]中国渔船标准化发展进程概述[J]. 赵炳雄,严谨,黄技.  渔业现代化. 2020(02)
[2]浙江省捕捞渔船标准化调查研究[J]. 张海波,万会发.  中国水运(下半月). 2017(11)
[3]我国首次发布十大渔船标准化船型[J].   船舶标准化工程师. 2012(04)
[4]我国渔业节能减排研究与发展建议[J]. 徐皓,张祝利,张建华,刘晃,赵平,石瑞,王君,何雅萍.  水产学报. 2011(03)



本文编号：3545842