大连港超大型船舶夜航可行性研究

发布时间：2021-12-28 23:03

　　从大连港超大型船舶实际运行角度出发,介绍了码头现状,指出了大连港船舶夜航存在的各类风险情况,并针对风险制定了相应的船舶夜航作业保障措施,提出了夜航可行性安全建议,为今后超大型船舶夜航作业提供参考依据。 

【文章来源】：中国水运. 2020,(10)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1引言
2码头概况
3船舶夜航风险分析
    3.1人为因素带来的风险
        3.1.1操作人员技能带来的风险
        3.1.2引航员心理情绪对夜航安全的影响
    3.2通航水域存在的夜航风险
        (1)船舶从外海直接进港靠泊
        (2)船舶从锚地进港靠泊
        (3)大连新港夜航光污染产生的影响
    3.3 自然条件带来的夜航风险
4大连港大型船舶夜航保障措施
    4.1限制船舶夜航作业自然条件
    4.2明确船舶夜航作业保障条件
5大连港大型船舶夜航可行性安全建议


【参考文献】：
期刊论文
[1]洋浦港10万吨级油码头夜间靠泊引航风险分析[J]. 林宏品,叶平.  中国水运. 2020(03)
[2]眩光对夜航船舶驾驶人员视觉影响的定量分析[J]. 朱金善,李志荣,马野,黄成.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2020(05)
[3]广州港夜航拖带万吨级船舶风险及预防[J]. 林方彬.  航海技术. 2019(02)
[4]铜鼓航道夜间引航风险及安全保障措施[J]. 皮国胜.  中国水运(下半月). 2019(02)
[5]天津港大沽口港区夜航问题分析及对策[J]. 刘凤武.  天津航海. 2018(04)



本文编号：3554904