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基于SOC估算的船用锂电池组健康管理

发布时间:2022-01-19 05:40
  精确估计船用锂电池的荷电状态,并根据船舶运行工况对锂电池组进行健康管理是保障船舶安全、经济运营的关键。通过最小单体负载电压Vmin-无迹卡尔曼滤波(UKF)法对船用锂电池组的荷电状态(SOC)进行估计,仿真验证Vmin-UKF法在估算电池组SOC时有较高的精度;同时,结合船舶运行工况研发锂电池组健康管理策略,对船用锂电池组的SOC、单体电压、电流和光伏发电功率等参数进行综合分析,将电池状态分为健康、亚健康和不健康3种状态。实船运行结果表明,该电池组健康管理能保障锂电池组工作在安全范围内,有效促进船舶安全运行。 

【文章来源】:船舶工程. 2020,42(04)北大核心CSCD

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

基于SOC估算的船用锂电池组健康管理


样船运行现场

模型图,等效电路,模型,复杂度


综合考虑模型的准确度和复杂度,采用二阶RC(Resistor-Capacitance)等效电路模型(见图1)最合适。该模型误差较小且参数辨识算法的复杂度不高,对SOC进行估算更合适[20],因此采用该模型作为等效电路模型。通过单体电池的Thevenin模型建立电池组状态空间模型的观测方程,有

关系曲线,开路电压,电池,关系曲线


电池的SOC与开路电压的关系曲线

【参考文献】:
期刊论文
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硕士论文
[1]锂电池荷电状态、健康状态以及功率状态的在线估计[D]. 向顺.西南交通大学 2018



本文编号:3596310

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