项目牵引的轮机工程专业CDIO课程教学模式构建
发布时间：2022-02-15 02:20
针对轮机工程专业理论与实践结合度高的课程,以课程项目、科研项目为牵引,融合CDIO工程教育理念,构建项目牵引的CDIO课程教学模式,从教学计划、教学内容、产研学协同育人和考核评价机制改革等方面具体规划课程教学实施过程。以"船机维修技术"课程为教学实践范例,实现CDIO工程教育理念与项目牵引模式的有效融合,通过调查问卷分析教学实践过程中项目牵引教学模式、考核评价方式及总体教学效果。
【文章来源】：航海教育研究. 2020,37(04)
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
2017、2018届大学毕业生培养质量评价
CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate)。CDIO能力大纲将工程毕业生的能力分为工程基础知识、个人能力及素养、人际团队能力和工程系统能力四个层面[9]，大纲要求以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定目标。本质上讲，CDIO标准应为一个实施CDIO培养模式的指引，在CDIO能力培养大纲中各个层面设置相应的项目任务教学，构建基于项目牵引的“学生中心、成果导向、持续改进”CDIO课程教学改革方案，并建立教学过程监控的持续优化闭环控制，实现教育教学质量的持续改进，调整现有教学大纲[10]。项目牵引的CDIO课程教学模式闭环控制模型如图2所示。1．工程基础知识层面
从某一论文类课程项目的10个教学小组中抽取优秀组、良好组、中等组各一组，计算每组各项成绩平均分，三组学生各项成绩平均分分布如图3所示。其中，组间互评呈逆序偏差，表明学生对该课程项目的主题、论文水平认知、评价方面存在一定偏差;组内互评成绩平均值落差较大，表明组内对各成员项目贡献度辨识清晰;自评成绩基本符合整体评价结果，而成绩差距缩小，表明学生对项目完成度、贡献度等自我认识较为准确。该课程项目的学生成绩分布如图4所示，标准偏差为3.43，基本符合正态分布。图4 课程项目所有学生成绩分布图
【参考文献】：
期刊论文
[1]面向工程教育认证的轮机工程专业“CDIO+”培养模式[J]. 胡海峰,李晓,王连海,刘新建,赵恩蕊. 航海教育研究. 2020(02)
[2]基于CDIO教育模式的能源动力类专业课程创新与改革[J]. 曾洪涛,史凯旋. 高等工程教育研究. 2019(S1)
[3]燃气轮机结构和强度课程教学实践研究——CDIO模式课程改革的教学效果分析[J]. 董平,岳国强,张海,李淑英,姜玉廷,高杰,罗明聪. 高等工程教育研究. 2019(S1)
[4]轮机工程专业课程混合式教学模式设计与实践——以“船舶动力装置技术管理”课程为例[J]. 黄连忠,王宝军,杜太利,赵俊豪. 航海教育研究. 2019(03)
[5]互联网+背景下船机维修技术课程教学改革探索[J]. 袁建斌,郝康. 教育现代化. 2019(70)
[6]工程教育专业认证与CDIO两种工程教育模式比较研究及教学方法改革的思考[J]. 唐文献,朱永梅,苏世杰,张建齐,继阳,陈赟,庄宏,殷宝吉. 教育教学论坛. 2018(49)
[7]工程教育专业认证与CDIO培养模式探析[J]. 马发顺,尚增振,张坤朋,王景顺. 安阳工学院学报. 2017(06)
[8]轮机工程陆上方向专业英语课程教学现状及对策[J]. 赵志强. 科教文汇(上旬刊). 2017(06)
[9]从CDIO在中国到中国的CDIO:发展路径、产生的影响及其原因研究[J]. 顾佩华,胡文龙,陆小华,包能胜,林鹏. 高等工程教育研究. 2017(01)
[10]基于“项目引领、任务驱动”的《船机维修技术》课程教学研究与实践[J]. 高国栋,苏美英. 装备制造技术. 2016(06)
本文编号：3625720
【文章来源】：航海教育研究. 2020,37(04)
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
2017、2018届大学毕业生培养质量评价
CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate)。CDIO能力大纲将工程毕业生的能力分为工程基础知识、个人能力及素养、人际团队能力和工程系统能力四个层面[9]，大纲要求以综合的培养方式使学生在这四个层面达到预定目标。本质上讲，CDIO标准应为一个实施CDIO培养模式的指引，在CDIO能力培养大纲中各个层面设置相应的项目任务教学，构建基于项目牵引的“学生中心、成果导向、持续改进”CDIO课程教学改革方案，并建立教学过程监控的持续优化闭环控制，实现教育教学质量的持续改进，调整现有教学大纲[10]。项目牵引的CDIO课程教学模式闭环控制模型如图2所示。1．工程基础知识层面
从某一论文类课程项目的10个教学小组中抽取优秀组、良好组、中等组各一组，计算每组各项成绩平均分，三组学生各项成绩平均分分布如图3所示。其中，组间互评呈逆序偏差，表明学生对该课程项目的主题、论文水平认知、评价方面存在一定偏差;组内互评成绩平均值落差较大，表明组内对各成员项目贡献度辨识清晰;自评成绩基本符合整体评价结果，而成绩差距缩小，表明学生对项目完成度、贡献度等自我认识较为准确。该课程项目的学生成绩分布如图4所示，标准偏差为3.43，基本符合正态分布。图4 课程项目所有学生成绩分布图
【参考文献】：
期刊论文
[1]面向工程教育认证的轮机工程专业“CDIO+”培养模式[J]. 胡海峰,李晓,王连海,刘新建,赵恩蕊. 航海教育研究. 2020(02)
[2]基于CDIO教育模式的能源动力类专业课程创新与改革[J]. 曾洪涛,史凯旋. 高等工程教育研究. 2019(S1)
[3]燃气轮机结构和强度课程教学实践研究——CDIO模式课程改革的教学效果分析[J]. 董平,岳国强,张海,李淑英,姜玉廷,高杰,罗明聪. 高等工程教育研究. 2019(S1)
[4]轮机工程专业课程混合式教学模式设计与实践——以“船舶动力装置技术管理”课程为例[J]. 黄连忠,王宝军,杜太利,赵俊豪. 航海教育研究. 2019(03)
[5]互联网+背景下船机维修技术课程教学改革探索[J]. 袁建斌,郝康. 教育现代化. 2019(70)
[6]工程教育专业认证与CDIO两种工程教育模式比较研究及教学方法改革的思考[J]. 唐文献,朱永梅,苏世杰,张建齐,继阳,陈赟,庄宏,殷宝吉. 教育教学论坛. 2018(49)
[7]工程教育专业认证与CDIO培养模式探析[J]. 马发顺,尚增振,张坤朋,王景顺. 安阳工学院学报. 2017(06)
[8]轮机工程陆上方向专业英语课程教学现状及对策[J]. 赵志强. 科教文汇(上旬刊). 2017(06)
[9]从CDIO在中国到中国的CDIO:发展路径、产生的影响及其原因研究[J]. 顾佩华,胡文龙,陆小华,包能胜,林鹏. 高等工程教育研究. 2017(01)
[10]基于“项目引领、任务驱动”的《船机维修技术》课程教学研究与实践[J]. 高国栋,苏美英. 装备制造技术. 2016(06)
本文编号：3625720
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