一起耐人寻味的船舶主机系统滑油污染事件

发布时间：2022-02-17 13:56

　　<正>一天凌晨,二管轮接班后进行机舱巡回检查时发现主机燃油供油单元安全阀泄漏。当时正处于正常航行状态,所以船舶主机和副机使用的是重油。由于漏油量较大且油温太高,二管轮本人无法单独处理,遂立即电话通知大管轮及老轨下机舱,并准备将副机更换成轻油状态,以便进一步检修主机供油单元的泄漏问题。然而在副机轻重油切换过程 

【文章来源】：中国船检. 2020,(09)

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【文章目录】：
连锁反应
故障排查
预防措施建议



本文编号：3629521